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全新Mazda3“魂动”设计初解

淄博长安马自达 2014-01-08 16:57:00 企业动态

  作为广州车展的中国首发车之一,全新Mazda3首次亮相便引来广大媒体和车迷的喝彩,车展期间吸引了大批媒体及观众在展台前驻足观看,大量的媒体报道让这台“最美轿车”倍受市场期待。

  

 

  全新Mazda3中国首发(展出车型为欧洲车型)Mazda3第一代车型于2003年在全球发售,迄今已在全球120多个国家和地区累计销量超过370万辆,如此成功最主要的原因之一,就是前卫时尚、充满激情并享誉业界的设计。因此,无论是面对忠实车主,还是全球市场潜在的新用户,全新Mazda3的造型设计都必须再次超越期待。而从海内外业界反馈看,全新Mazda3确实做到了。美国权威杂志《CAR AND DRIVER》前不久评选全新Mazda3为“2014年度十佳车(2014 10Best Cars)”,赞誉其外观优雅且功能全面,可令驾驶员保持精神饱满。有媒体做出精彩点评:4门4座概念跑车Mazda SHINARI的设计主题在全新Mazda3完美实现,其表现出来的姿态,恰似猎豹强健的体魄,外观上迅捷流畅的线条让机敏待发之势熠熠生辉。全新Mazda3首席设计师田畑孝司表示,全新Mazda3对于“魂动”设计进化的体现,在于兼顾了瞬间魅力和长时间使用的魅力。“魂动”设计主题带来的强烈跃动感,使整体车身姿态展现出旺盛的生命力;力道饱满、充满韵律感的曲面造型,赋予了车身比例均衡、蓄势待发的视觉印象;同时,采用更贴近车身四角的大尺寸轮胎,张力十足的翼子板,打造出强劲舒展的姿态和机敏形象,让驾驶欲望瞬间就被点燃。

  全新Mazda3完美展现“魂动”设计进化之美前脸时尚动感:与CX-5和ATENZA相同,全新Mazda3采用了“魂动”设计家族脸谱般的“标识之翼”进气格栅。在此基础上,为进一步增强动感印象,在降低格栅位置的同时,将车牌框移动到格栅框架之内,将前脸车鼻位置降低来展现强烈的前进感。此外,通过将格栅构成线条增宽,增强了进气格栅的立体感,从正面看其前脸的“标识之翼”如同使用整块金属切削而成,形成具有强烈质感和厚重感的立体造型。如猎豹眼睛般锐利的大灯与“标识之翼”两端相连,衔接自然,细看大灯的内部形状、灯组切割方式,所有细节都经过了精细设计。侧面洒脱灵动:从车头的“标识之翼”延伸到大灯、前翼子板并贯穿到车尾的曲面富于韵律感和灵动感。同时,作为历代Mazda3显著特征之一的前后翼子板更具立体感,隆起的曲线稍稍向车身中间靠拢,带来轻快敏捷的印象。此外,取消了上一代车型采用的后角窗,而向车尾方向上挑延伸的腰线则消失在前后车门之间的位置,突出了干练洒脱的气质。此举不仅增强了车身的肌肉感,也保证了良好的后方视野。车尾强劲紧凑:继承历代Mazda3的设计精髓并遵循“魂动”设计理念,全新Mazda3尾部造型强劲有力,后灯组采用流畅而紧凑的造型,通过与前大灯交相呼应的圆环设计,有效提升运动感;灯组内部采用银色与黑色交织的双色调,在不开灯时同样呈现出高质感的视觉效果。 行业人士表示,一款全新车型有内在品质固然重要,但“卖相好”绝对是好销量的先决条件。全新Mazda3首次亮相中国就惊艳全场、掀起期待热潮,加上“创驰蓝天”技术强大的号召力和全新的“MZD CONNECT”智能科技系统,全新Mazda3势必将成为2014年中级车市场上最值得期待的重磅新车。

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