淄博正龙汽车销售有限公司（东风雪铁龙）

　　标致雪铁龙新任CEO面临“三足鼎立”挑战

　　作为欧洲第二大汽车制造商，标致雪铁龙集团试图在欧洲车市低迷之际复兴公司销量，而它最近的商业计划将会是一场金融冒险。在不断地出现于头条新闻之后，PSA最终与中国东风和法国政府签署了一项协议，以增加其资本，而这也结束了标致家族对PSA近200年的控制权。

　　3月31日，时任雷诺-日产联盟CFO的卡洛斯?塔瓦雷斯将正式接任菲利普·瓦兰(Philippe Varin)成为PSA新任CEO。

　　与塔瓦雷斯共事二十多年的Yves Dubrei表示：“这将是一次艰巨的挑战，标致家族、东风、法国政府这三者如同水、火、土一般，很难达成一致。”

　　法国汽车智囊团Gerpisa理事Bernard Jullien表示：“塔瓦雷斯似乎开始质疑这种行为的盲目性了，不过令人欣慰的是他用了不到三个月的时间发现这个问题。”

　　上月第一次的分析师会议中，塔瓦雷斯就质疑瓦兰对研发资金的投入要少于其他同行，并且他表示将停产标致和雪铁龙两个品牌的重叠车型，进一步降低成本并专注于新兴市场。