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尽管在两厢车的平台上已经衍生出更多的小型SUV、跨界车产品，但在多元化的年轻家轿市场，两厢精品车仍扮演着引领潮流时尚的重要角色，无论是追求大两厢的空间刚需，还是轻巧的操控动力，甚至是停车的便捷性等等，两厢车总能赋予年轻人更多个性元素。现在，就为大家带来一款精品两厢车——菲亚特致悦。

致悦是广汽菲亚特克莱斯勒推出的第二款合资车型，以其精致的做工和出色的操控，上市便得到了不少消费者的关注。

菲亚特致悦是一款年轻时尚紧凑车，2708mm的轴距让它拥有比同级别许多车型更大的空间。1.4T的发动机与菲翔相同，高功率版有110kW、230N·m的动力，而低功率版则是88kW、206N·m，这样的参数让这台极具活力的车型能够很轻松的对付城市道路的驾驶。

以高功率版致悦车型为例，这款1.4T-Jet高功率版涡轮增压发动机的机内火花塞来自NGK，并使用了铱金材质，其耐蚀性更强，性能也更稳定。这台发动机的最大功率110kW（150Ps）/5500rpm，峰值扭矩230Nm/3000rpm，与之匹配的是7速双离合变速箱，带有换挡拨片。
坐进致悦车内，按下点火开关时，“轰”的一声瞬间让人怀疑这排气声浪是真的么？在25万以下的家用车中，真的找不到第二辆车的排气声浪能比致悦还好听，甚至有那么点跑车的感觉。
致悦的底盘出自菲亚特集团新一代的CUSW平台，同平台的还有克莱斯勒的200C车型。全新的CUSW平台给致悦的底盘带来了诸多好处，例如布局更紧 凑，在安全性和轻量化上也有所提高。虽然致悦采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架形式，但在实际感受中，这套悬架的响应还是十分利索的，很规整。通过颠簸路面的回弹也十分迅速，绝不拖泥带水。得益于偏硬的悬架调校和短弹簧，致悦高速过弯时的侧倾抑制也很到位。

动力操控之外，全身大牌配置也是致悦的一大亮点，成为“A级车无法谈配置”的“反面教材”。在多数车企严控成本的今天，菲翔却仍坚持高品质供应商体系，约75%的零部件来自于世界500强，更有8.4英寸U-connectTM超大多功能触摸显示屏、Nappa真皮座椅、德国马牌静音轮胎、意大利ASK音响、超跑级Brembo刹车系统等多达20多项的大牌配置。