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遵义兴华菲

最适合年轻人的座驾 致悦VS福克斯

遵义兴华菲 Tue Jun 06 13:46:28 CST 2023 企业动态

不知从何时开始,两厢掀背车被舆论贴上了灵动活泼的标签,受到众多年轻人的喜爱和追捧。作为国内最受年轻消费者关注的两厢掀背轿车,广汽菲亚特致悦和长安福特福克斯虽然设计风格截然不同,但性能表现却同样出众,因而成为众多消费者购车时的备选车型。

致悦和福克斯在各方面的优劣如何,究竟该如何取舍?

动力:强劲的涡轮增压与线性的自然吸气

致悦搭载的是菲亚特动力科技的代表作品——1.4T-JET高效涡轮增压发动机,拥有高达110kW/230N·m的优异性能,大幅领先于众多追随者,80.41kW的超高升功率更足以媲美众多高端运动车型。当转速达到1250转时,涡轮开始介入,瞬间带来源源不断的动力输出;而当转速提升至1750转时,扭矩输出可达到90%。

致悦全系搭载了菲亚特1.4T-Jet涡轮增压发动机

致悦配备了同级领先的7速双离合变速器,成就了极致的驾驶快感。这款在阿尔法•罗密欧Giulietta 6速双离合变速器基础上,经进一步研发而来的全新7速双离合变速器拥有可靠而高效的技术特点,带来出色的燃油经济性与畅快的换挡体验,堪称当下同级车型中最先进的传动系统。

福克斯搭载的1.6L自然吸气发动机和“PowerShift”6速双离合变速器

福克斯搭载的是采用双可变气门正时技术的1.6L自然吸气发动机,最大功率92kW,最大扭矩159N·m,账面数据甚至超越了上一代车型配备的1.8L发动机,但相比致悦运动版的1.4T-Jet涡轮增压发动机还是有一定差距。传动系统首次匹配的“PowerShift”6速双离合变速器,换挡逻辑清晰,动作轻快平顺,在燃油经济性方面也有着不错的表现。可惜受限于发动机的性能,福克斯的加速能力只能满足日常需要。

操控:平衡舒适与疾驰暴走

致悦基于菲亚特集团旗下阿尔法•罗密欧Giulietta的CUSW平台进行开发,采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式悬挂,并进行了特殊运动底盘调校,使车身重心更低,从而减少了高速过弯时的侧倾幅度,在提升操控性的同时兼顾了舒适性。

致悦基于CUSW平台开发,采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式悬挂

前麦弗逊后多连杆式独立悬架是福克斯的一大特色,也是福克斯赢得众多年轻消费者青睐的重要原因。支撑到位、韧性十足的运动风格调校,使福克斯在国内市场一直享有不错的口碑。特别是高速过弯或通过减速带的时候,后独立悬架的优势立时凸显。然而运动风格取向也有其弊端,相比致悦,福克斯的底盘调教更加激进,一定程度上影响了其舒适性。

福克斯采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架

设计:意式风尚活力与美式肌肉线条

致悦采用了双层格栅一体式设计,呈现出丰富的层次感,辅以犀利夺目的圆形透镜鹰眼大灯与“L型”LED示宽灯,蕴含蓄势待发之感。贯穿车门把手的腰线与车门下部浅凹造型,使侧面线条充满了艺术美,赋予车身前卫、优雅和运动的视觉感受。干净利落的车尾线条,充分体现了时尚与优雅的主题,完美承袭了菲亚特百年意式设计的精髓。

发展到第三代的长安福特福克斯,在外观设计上进行了较大的改变。獠牙状的进气格栅让前脸显露出十足的攻击性,鹰眼大灯看上去炯炯有神,在与刻画清晰且力量感十足的车身侧面线条以及动感的尾部搭配起来后,很好地突出了运动型轿车的身份,符合当下年轻人对于运动风格的偏好。

通过以上全面的对比,我们不难看出致悦和福克斯能够领衔时尚掀背轿车市场的原因。致悦意式设计风情和兼具驾驶乐趣与舒适乘坐的丰富配置为其赢得了众多年轻人的喜爱,而福克斯的不断升级和偏向驾驶者的悬架设计也为其赢得了众多年轻的心。虽然同样面向年轻消费者,但两款车诉求略有偏差。如果追求平衡,希望同时满足自己的审美观,又体贴家人对舒适的要求,致悦是当仁不让的选择;如果身为单身贵族,更在意驾驶时的随心所欲,福克斯同样是很好的选择。

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