宁波宝恒汽车销售服务有限公司

随着环保逐渐成为当今社会最重要的课题之一，社会领袖以及精英人士的社会责任感也逐渐增强，高效能、低油耗已然成为顶级豪华轿车的发展方向。

　　
    新BMW7系混合动力车型　　
    新BMW 7系的汽油发动机是一台直列6缸双涡管单涡轮增压发动机，取代了之前采用的8缸发动机。其混合动力总成还包括全新的40千瓦/55马力同步电动机、8速自动变速箱、容量为90安时的锂离子蓄电池以及具有能量智能管理功能的电源装置。各个部件相互组成一个动力强劲、配合高效的“全混合动力”系统，为新BMW 高效混合动力7系提供了杰出的动态特性。更重要的是，新BMW 7系在不损失驾驶乐趣的前提下，出色地平衡了高性能和低油耗，比其前代车型更加出色。
　　
    新BMW 7系的系统输出功率为260千瓦/354马力(6缸汽油发动机部分可输出320马力，与740Li相同)，最大扭矩为450牛米，从静止加速到100公里/小时仅需5.7秒。同时，新BMW 高效混合动力7系在理想行驶条件下的平均油耗为7.5升/100公里，二氧化碳排放量为176克/公里。与搭载相同汽油发动机的740Li相比，新BMW 高效混合动力7系的动力更强，油耗却降低了11%。

新BMW7系混合动力车
　　
    新BMW 7系卓越的表现得益于混合动力系统的全新升级。当今混合动力技术分为三种：微混合动力、部分混合动力和全混合动力。微混合动力车辆带有自动节能启停功能和制动能量回收功能，但它无法进行电动驱动;部分混合动力车辆同样不能以纯电动方式行驶，但在低速和加速时电动机可为汽油发动机提供额外支持，汽油发动机和电动机被整合为一个动力单元，因此无法单独关闭汽油发动机;而全混合动力车辆的汽油发动机在怠速和低速时可处于关闭状态，能够以纯电动方式驱动车辆，实现暂时的零排放和静音行驶。如今，新BMW 7系跨入全混合动力车型的范畴。如果锂电池电量充足，且驾驶者不进行猛烈加速，新BMW7系能够从起步开始，在几乎无噪音的零排放状态下最多行驶4公里，仅依靠电动机驱动时的最高车速可达60公里/小时。

　　
    新BMW 7系同样秉承BMW对于驾驶性能从不妥协的传统，在提高燃油经济性的同时，车辆动态表现也得到相应提升。当驾驶者需要快速加速或中程加速时，电动机可以为6缸发动机迅速提供210牛米的额外扭矩。此外，制动能量回收系统、混合动力节能启停功能、ECO PRO节能模式(带有惯性滑行模式)确保最有效地收集和利用所有可用能量。此外，配合标配的BMW专业导航系统，智能能量管理系统能够对前方的驾驶情况进行主动分析，让混合动力系统的运作实现最高效率。根据由BMW专业导航系统收集到的数据，例如路线、地形、限速或交通情况，新BMW7系可以预先做好准备，以最有效、最智能的方式分配能量。例如，在下坡路上给混合动力的锂离子蓄电池充电，以供车辆在住宅小区内以纯电动方式缓慢行驶。

    新BMW7系混合动力车型内饰
　　
    除了高效的混合动力系统，基于呼叫中心和无线网络的BMW互联驾驶系统、带有手写输入板iDrive按钮的第三代iDrive系统、全彩色平视显示系统、带行人识别的夜视系统等领先科技同样带给驾驶者非凡的驾乘体验。


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