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随着温度的持续攀升，前段时间还靠开窗乘凉的司机们，这段时间也纷纷打开了空调，油耗已经不是问题，高温天里空调才能给人足够的安全感。

但很多人都不知道的一点，车上空调的开关顺序也是一门学问，弄不好，汽车可能会给你找点“麻烦”：熄火和关空调，哪个在先？

炎热的夏季，我们上车后的第一反应一定是想打开空调。经过烈日暴晒后，车内温度可高达50摄氏度，不开空调，人也受不住。

一路凉风，爽是爽了，但是下车的时候问题就来了，到底是「先关掉空调再熄火」、「先熄火再关空调」还是「不用关空调」呢？

这时候可能有人会问了：这三种操作有什么区别吗？

其实区别还是蛮大的，顺序对了，说不定能省下一笔保养费，如果顺序反了，不但对车子会有一些小损伤，可能还会危害乘坐者的健康。

空调压缩机是由发动机通过一根皮带带动的，如果带着空调熄火，再次打火的时候，车子启动的同时，空调也跟着启动了。这就会造成一个现象——车子在还没达到最好工况温度的时候，还要兼顾空调压缩机的动力输出。

如果「熄火后不关空调」，发动机负荷过大，不仅费油，还伤车。

从另一方面来讲，熄火后不关空调，一上车空调自动开启，这时候车窗的状态是紧闭的。车子在经过阳光暴晒后，会散发出有毒气体，即使是车龄已经有了好几年的车子，也不能完全避免这一点。上车前开窗通风，一是能够快速让车内温度降下来，再开空调降温也会更快；二是可以释放有害气体。

先关掉空调再熄火还是先熄火再关空调？

不建议空调随车熄火，最起码，也要在熄火后再手动关闭空调，空调随车启动的弊端在上文已经讲述了。

关于「熄火后关空调」这一操作，虽然不会让空调在打火的时候随车启动，但是也有一个弊端，就是容易在空调的管道和蒸发箱中发生霉变，从而产生异味。

空调的通风管道中会残空调运作后的水蒸气，车子熄火后停止运动，自然风吹不进来，容易滋生细菌，长此以往导致霉变，这也就是夏天很多车主抱怨，为什么我的车开内循环会有股奇怪味道的原因之一了。

在即将到达目的地的前几分钟，提前关闭空调A/C键，这样空调压缩机不再工作，可以让自然风吹一吹通风管道和蒸发箱。水蒸气吹干了，霉菌不容易产生，车内也不会产生异味。

熄火前几分钟关闭空调，这个操作虽然麻烦，但是可以给日后的保养带来不少方便，而且一旦养成习惯，也不会给行车过程造成负担。