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刹车片的构造依次为：消音片、钢背、粘结层、摩擦层。

BMW粘结层厚度标准为3.7毫米，它的摩擦系数远远低于摩擦材料，在紧急制动时制动距离会变长，影响行车安全。

制动片保养是指更换制动片和刹车传感器。制动器是最重要、也是承受较高压力的安全部件之一。制动精度与制动效率，不仅影响车辆操控性能，更是制动安全的决定性因素，因此需要定期检查并更换制动片。制动片的优劣对制动效果的好坏起着决定性作用。如果制动片过度磨损，则无法保证正常的制动性能，制动距离大幅度延长，严重危害到乘员及车辆的安全。

BMW刹车片的制动衬面用天然无石棉材料制成，这些材料都具有高等级的热可靠性、形态稳定性以及极长的使用寿命，并且能够确保良好的制动舒适性。

原厂BMW制动片

可确保出色的制动性能、恰到好处的延时控制、更短的制动距离和良好的运动响应性。

具有低磨损和低撕裂性。可减轻摩擦造成的磨损，延长使用寿命。

具有高结构强度，可承受各种极端压力（如紧急制动），提供较高安全性。

与制动系统精确配合，只需施加很小的作用力即可完成制动指令。因此，制动时几乎不发出任何声响。

特殊的漆面可防止刹车片受腐蚀。

*假冒制动片质量低劣，在高温和持续刹车时，有可能导致车辆在行驶过程中制动失灵，带来严重的后果。