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日前，有海外媒体报道，宝马将在2023年前推出25款新能源车型，相比原定计划完成的时间提前了两年。这25款车型中包括12款插电式混合动力车型和13款纯电动车型，产品矩阵涵盖了宝马、MI0NI以及宝马M系列。

MI0NI品牌的首款电动车MI0NI COOPER SE计划于2020年初正式上市，MI0NI COOPER SE沿用了MI0NI三门版的造型设计，在外观上的变化不大，不过加入了多处专属装饰。动力上，MI0NI COOPER SE将搭载与宝马i3s相同的驱动电机，该电机最大输出功率为135kW（184Ps），续航里程预计可达320km（200英里）。

相形之下，宝马品牌的产品会更多一些。最先到来的是宝马iX3，这款纯电动SUV将于2020年上市。宝马iX3将搭载宝马第五代电动动力传动系统，具备150kW的充电能力。在WLTP标准下，宝马iX3的续航里程超过400km，NEDC续航里程将更高。这款车已经确认在在华晨宝马的大东工厂成功进行量产，年设计产能4万辆。

宝马iNEXT量产版将于2021年7月推出，据了解量产版车型在外观上与概念车的差别不大。之前的报道显示，宝马iNEXT有望推出电池容量分别为63kWh、92kWh、103kWh和115kWh的四个版本。其中，电池容量为115kWh的版本续航里程有望突破700km（WLTP标准）。‍

宝马i12将基于宝马Vision M NEXT概念车打造，当然我们也可将其视作是i8的换代车型。宝马Vision M NEXT概念车前后桥各配备一台电动机，同时实现了纯电动后轮驱动和纯电动全轮驱动，一台四缸汽油发动机直接为后轮输送动力。系统最大输出功率为441kW（600Ps），从静止加速到100km/h仅需3s。此外，只需按一下按钮，即可启动BOOST 模式，从而提供额外的动力。纯电动模式下，电动续航里程可达100km。

按照计划，宝马的所有产品都将推出纯电动车型，2系旅行车的纯电动版本预计将于2022年推出。5系和7系对应的电动版本i5和i7将于2023年推出。2024-2027年间，宝马还将推出X5和X7的纯电动版本。

而电动机的加入也有助于宝马M系列产品更加“暴躁”。据了解，M3和M4有顽固2020年推出插电式混合动力版本，这两款车或将成为宝马M部门最先推出的电动化产品。M5在2023年推出之后，也或将在3.0升直列六缸发动机和4.0升V8发动机的基础上，增加最大功率为150kW（204Ps）的驱动电机和容量为35kWh的动力电池。

编辑点评：对于宝马来说，他们在新能源领域可能“起了个大早，赶了个晚集”。i8在刚推出的时候着实惊艳了众人，但相比奥0迪e-tron都将在今年国产下线，宝马iX3还稍晚了一些。不过，目前很多人心里可能都会有疑问，没有了发动机的宝马还是宝马吗？这也有待宝马证明了。