福州中宝汽车销售服务有限公司

（福州）11月17日，一场别开生面BMW新能源辩论赛在BMW授权经销商——福州中宝展开。活动中就是否选择新能源车型作为座驾，进行了激烈辩论。经角逐，持“选择新能源车型作为座驾”的正方获得最终胜利。

现场亦展示了BMW最新的新能源车型——新BMW X1插电式混合动力车型。新BMW X1插电式混合动力同样采用BMW X家族最新设计语言，动感、鲜明的设计与流畅的线条，时刻勾勒优雅气质。

车身颜色新增了馥郁红和埃斯托蓝两种，尽显优雅、深邃气质。此外，还有开士米银、矿石白 、星光棕、地中海蓝供你随心选择。驾驶席侧带有特别设计的X1标识投影，开关车门间，凸显独特魅力。

新BMW X1插电式混合动力拥有同级最长的2780mm轴距，造就了宽敞舒适的内部空间。后备箱容积可在445升至1550升之间变换，可根据不同出行需求自由调节，大幅提升驾乘舒适度。

新BMW X1 插电式混合动力采用了与绝大多数同类车型不一样的四驱方式，即发动机单独驱动前轴，电机则单独驱动后轴，既要各司其职，又需无缝配合。这其中海量的标定、计算和验证逻辑，成就了宝马独门绝技——“eDrive” 混动控制系统。除了可以自主选择Max eDrive、Save Battery之外，Auto eDrive模式则可根据路况及驾驶风格，使电动机和汽油发动机协同运行。

新BMW X1插电式混合动力与新BMW X1系列车型同步开发，整合源自BMW i品牌的创新eDrive技术，创造出“X“ 基因和“E“基因出色融合的电动驾驭乐趣，为BMW车迷带来绿色出行新选择。

新BMW X1插电式混合动力是BMW旗下先上市的插电式混合动力全轮驱动车型。无论是在纯电动行驶时，还是在仅使用内燃机或两个动力系统同时工作时，始终把动力分配到全部4个车轮上。智能的四轮驱动系统在任何天气和路面条件下确保车辆具有充足的牵引力，进一步提高的行驶稳定性以及在动态转弯时有较好的敏捷性。

18种驾驶模式，玩得转才叫真会开

新BMW X1 插电式混合动力上配备了熟悉的Eco Pro、Comfort、Sport三种驾驶风格，挡位则有D与S可选，再配合刚刚说到的逆天神技“eDrive”驱动模式，经排列组合就有18种之多。那么到底哪种组合最激情，而哪种组合又最经济呢？

它真的很宝马：Sport Auto eDrive S，直观感受方向盘变重，深踩油门，发动机与电动机协同出力，0~100公里/小时加速时间仅需7.4秒，直逼2.0T高功率车型。当心血来潮想要“爽”一把，放飞激情时，你一定不会失望！

到底能有多省：Eco pro Max eDrive D，在Max eDrive强制使用电机驱动的同时，再配合Eco pro节能模式便可限制空调和座椅加热的功率，从而让电动续航更加持久。对于上下班不超60公里的你，不仅做到了“零”排放，且出行支出将空前下降。

边开边充电：Eco pro Save Battery S，这种模式可让发动机在较低的实际负荷中，仍保持较高的做功，从而提高电能转化率。尤为适用于高速巡航时使用，为接下来的拥堵路段备足电量，环保达人非你莫属。

灵活轻盈懒人模式：Comfort Auto eDrive D，灵活轻盈的转向甚至让你觉得它虽然成功“越级”，但开起来却如此灵巧。但不要小看，在超车时同样会展现出暴躁的一面，同时总续航里程高达到630公里。

以上组合方式均由日常驾驶中总结而来，摸清门道后想要“花式开车”不在话下。新BMW X1 插电式混合动力支持60公里电动续航，完全满足了日常城市通勤零排放，综合油耗也仅有1.8升每百公里，使用成本较燃油车每月至少省一半。

充电

家庭充电：BMW集团特别为新能源车型打造了多方位服务“360°电动”解决方案，多种充电方式让客户充分享受电动出行的乐趣。“截至2018年底，即时充电™充电桩数量已达8万个。同时，在宝马新能源经销商设置新能源汽车专属充电车位，强大的公共充电网络为客户带来更多新能源车相关的便捷服务。”

及时充电：针对拥有固定停车位的车主，BMW提供免费的墙盒及一次基础安装服务；对于没有固定停车位的客户，可通过社区共享充电服务为爱车充电，BMW将提供两年内1,680个小时的免费充电服务(*此服务目前仅限北京、上海、广州、深圳、杭州和成都六个城市)，令您出行无忧。

eBoost电机驱动系统随时待命，在车辆急加速时协同汽油发动机，利用电机系统的特性减轻了发动机的负荷并提升了动力响应，在车辆需要功率比较高时降低了耗油量；在车辆滑行阶段的能量回收和在发动机大负荷运转时有针对性的发电，提高了高压蓄电池的储电量。