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兰州赛弛丰田

全新RAV4,全新体验

兰州赛弛丰田 Wed Apr 26 20:55:12 CST 2023 企业动态

DAC下坡辅助—缺乏双速比分动器的RAV4,为实现野外陡坡下降行驶时的稳定性、安全性,以模拟越野车的4L档的陡坡下降车速控制。注意,这是人为控制难以做到的一种驾驶操作.

变速器的S档和手排模式—可实现人为的降档加速操作或峰值扭矩档位匹配。

有着更为极致驾驶诉求的驾驶者,通常会根据道路变化,组合使用这些驾驶控制装备,以期得到更理想的驾驶体验.

从这些更完善的功能上,可以明显的感到,新RAV4在驾驶操控乐趣,以及处理复杂路面的能力上,有了更进一步的提高。这些完善的功能,主要满足了用户4个驾驶方面的更高要求:

更低燃油消耗—解决城市拥堵环境下,低油耗的使用诉求;

更敏捷的操控—运动模式与变速器S档、手排档的配合;

更高的安全性—DTC-4WD的类“全时四驱”的应用,即使是雨雪路面,行驶稳定性也有了质的飞跃;

更强越野能力—4WD锁定、DAC、关闭TRC-VSC并与运动模式、变速器配合使用,处理更复杂的地形、更复杂的路况。

另外,与这些功能性同步变化的悬架硬度提升、刹车制动踏板行程缩短、车体扭转刚性加大、悬架抗冲击强度提高等,为新RAV4的驾驶操控、整车坚固性、应对路面冲击都超过了以往的车型。相对它的主要竞品东风本田CR-V、上海VW途观、长安福特翼虎完全针对城市道路的设计,新RAV4在驾驶和路面适应能力上,有着更全面的适应性、更多的驾驶乐趣。

任何一个RAV4驾驶者,在任何路况上,都可找到他所需要的驾驶方式。就像一个车友所说的那样:

“今天上班的路上,拥堵的严重,我使用ECO模式。”

“今天上班要迟到了,赶点,我要用Sport运动模式。”

“上班的路上怎么挖了沟,全是泥,我要用4WD锁定模式。”

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