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近日，在2013中国汽车拉力锦标赛湖南郴州站，吉利全球鹰GX2在S2组中率先冲过终点，力压众多海外品牌取得冠军。 
 

中国汽车拉力锦标赛（CRC）始于1999年，是由中国汽车运动联合会主办的全国性汽车拉力赛事，是一项既检验车辆性能又考验驾驶技术的长途比赛。从最初的每年2～3站比赛到现在每年4～5个分站赛，并且有超过20支车队参加，每场约有70台赛车参赛。

与众多经验丰富的海外品牌相比，自主品牌无论是在品牌历史积淀、赛事经验还是改装技术方面，都还处于襁褓状态。也正因此，在此前的CRC·S2组别比赛中，自主品牌车队从未赢取过冠军。全球鹰GX2的车身造型均以减小风阻、增加下压力为设计目的，在以秒为计时单位都显得宽泛的CRC赛场上，更小的风阻、更大的下压力，将为赛手赢取更多的时间、提供更好的稳定性，其笼式车身和大量运用的高强度钢材，不仅保证了车身的安全性，也为性能改装打下了坚实基础。

据了解，CRC赛事将于7月19日至21日在甘肃张掖举办第2站比赛，下半年总计还有4站比赛。全球鹰GX2以及整个吉利车队将继续参赛。