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黄灯新规易追尾 沃尔沃S60保驾护航

庞大沃尔沃 Sat Oct 29 20:49:34 CST 2022 优惠信息
自2013年1月1日起开始实施新交通法规以来,不少车主因为对黄灯情况判断失误造成低速追尾事故频发。

市民张先生元旦节当天就被黄灯惊出一身冷汗。“当时我的车刚行至龙腾路口,发现绿灯转成黄灯闪烁,前面是一辆奔驰车,开车的是位女司机。当时奔驰车其实已越过停车线,但女司机瞬间踩死刹车!我紧跟在她后面,幸好当时反应快,也赶紧一脚把刹车踩到底,车总算停下来了,避免了一次追尾事故。

1月2日上午成都高新区紫瑞大道一处红绿灯路口发生一起4辆小车连环追尾,第一辆车判断要亮黄灯突然减速,后面的SUV也减速,但跟在SUV后面的两辆小车被挡住看不到前面,直接撞上去,又造成第二辆车追尾第一辆。

“要么闯黄灯被扣分,要么急刹追尾,现在我看到绿灯也紧张,生怕突然变成黄灯。”,这是新交规实施以来大多数车主最常见的心理变化。统计数字显示,约有75%的追尾事故发生在车速低于 30 km/h 时,在驾驶中,驾驶员因刹车不及时而造成的追尾事故率也高达50%。,那么有没有办法让我们更好地避免低速追尾事故的发生呢?

沃尔沃一直致力于汽车及行人安全方面的技术研究开发,其中City Safety(城市安全系统)作为一项最新的主动安全技术,它能够帮助司机避免城市交通常见的低速行驶时的追尾事故。在与前方车速差在30km/h以下时,如果当前面的车辆突然停车或减速,驾驶员精力不集中并未能及时做出反应时,该系统可对汽车进行自动刹车。。在车速低于 15 公里/时,沃尔沃城市安全系统可完全避免碰撞,车速在每小时 15 公里与 30 公里之间时,该系统可明显降低车速,从而减小碰撞事故的后果。

(最新V40安装升级版城市安全系统,将其一举提升至50公里/小时的水准。)

新款沃尔沃S60更进一步,工作范围提高到0-30km/h,还新增了human safety行人保护。S60上的激光雷达用于测量车距,新增的毫米波雷达和摄像头结合用来识别身高超过80cm的行人。因此沃尔沃不仅能避免追尾,还能够防止撞伤行人,这也是称之为“城市安全系统”的主要原因。

沃尔沃汽车还研发了带有全力自动刹车的行人侦测和碰撞警示系统。该系统能够侦测到前方车辆或身高80cm及以上的行人,在碰撞有可能出现时,系统会向驾驶员发出警报声,同时伴随汽车挡风玻璃上不停闪烁的闪光,汽车的刹车也预先开启。一旦驾驶员没有对预警做出反应,汽车则会自动以全部制动力刹车。以避免因碰撞而造成的事故,在车速不超过35km/h时系统可避免行人碰撞事故。该系统已经配置在S60, V60以及XC60部分车型上。
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