爱,不需要理由,就好像选择CIVIC(思域)的人往往只是遵循了内心的感受,或许是引动潮流的设计感,或许是光彩琉璃的动感线条,又或许是源自内心的运动气质。但是如果你亲自体验了这款车型的话,恐怕立刻就能寻找到那一丝原始冲动——绵延不绝的驱动力、精准灵动的操控力和堪称经典的“全息座舱”,我们追求的完美驾驭不正缺少这么一款极品座驾吗?
激情风尚、炫动古城,7月11日19:00东风本田洛阳键通店在展厅内新款思域上市品鉴发布会隆重启幕,届时,香味冷餐、冷艳美女、靓丽舞蹈、顶尖乐队与您一起见证新款思域上市的璀璨时刻!
与现款车型相比,新车在外观方面有所调整,还将推出思域Si车型。此次改款前脸部分主要集中在前保险杠的调整设计,蜂窝状网格进气格栅和U型镀铬装饰大幅提升了思域的运动风格。
目前国内在售的九代思域外观主要是由日版车型演变而来的,而本次改款思域外观来自美版思域,运用了本田最新的家族设计元素。除了外观之外,在内饰设计及配置方面改动都不大。新增的Si车型搭载2.4L+6速手动变速箱,虽然不是原厂最高性能版本,但也能从思域Si身上体会到本田的运动基因。
新款思域,采用家族脸设计,采用蜂窝状中网并配有U型镀铬装饰。细长头灯非常犀利,并采用黑边修饰,时尚感得到增强。前保险杠采用一体化设计,贯穿于两个雾灯之间镀铬装饰条提升整车质感。
车尾的变化十分显著,要比现款车型协调很多。新款红白双色尾灯采用L型样式,尾灯之间增加了镀铬饰条装饰,使整车看起来非常动感时尚。尾部与前脸相呼应,达到了高度统一,使整车协调性更加突出。
作为一款中期facelife车型,新款思域对于内饰改动很小也不足为奇。人体工程学中控台、分屏仪表这些经典元素完全保留。虽然在造型设计及材质选择上都没有变化,但配置的升级还是值得肯定的。
乘坐空间方面,思域一直表现不错。倾斜的A柱加上短尾部设计,提供了宽敞的车内空间。后备箱表现中规中矩,思域后备箱容积为440L,具备座椅放倒功能,而放倒的按键在后背箱内侧,一个人在存放后备箱物品时也能轻松完成。
在动力总成的配备方面,2014款思域1.8L还是装配的老款思域的1.8升i-VTEC发动机,搭配5速自动或5速手动变速箱使用,在6500转时输出104kw的最大功率,4300转时可输出174牛米的最大扭矩。
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