东风日产全新奇骏正式上市，指导价18.18万元至26.78万元。全新奇骏推出了2.0L和2.5L两种排量共9款车型，其中有1款手动挡，其余均为CVT车型，两驱车型则有4款，其余均为四驱车型。
全新一代奇骏的外观一扫老款的粗犷越野范儿，整体风格由粗犷方正变成柔和饱满，更加时尚、都市化。新车轴距增加到2706mm，前保险杠取消了前、后防擦护板，车顶行李架也因变得纤细而取消了行李架照明灯。车头增加LED日间行车灯，并成为全系标配。从以上变化我们就能发现，全新奇骏转变为都市SUV。
内饰方面的变化和外观一样，内饰完全脱离了老款的硬派和略显粗糙的用料做工，新奇骏的内饰完全是偏家用的风格，中控台上部与门板部分采用大量软质材料，做工方面也有了不小的提升。内饰提供了纯黑和上深下浅的配色，出风口等各细节处用银色点缀，并增加了仿木纹饰板，方向盘造型则和新天籁一致。
配置方面，新奇骏增加了不少主动安全配置。包括车道偏离预警、弯道盲区提示和行人探测功能。另外，为了提高停车入位的方便，全系共有7款车都标配了倒车影像，还有几个高配款还在其基础上增加了全景影像，顶配车型还带有自动泊车辅助。
空间方面，新奇骏的后排空间比老款车型宽敞不少。体验者身高180cm，前排驾驶位头顶空间一拳，后排头顶空间一拳，后排腿部空间两拳多，后排中部也足够宽敞，双脚能够平放在地板上。
动力方面，新奇骏沿用了老款的2.0L和2.5L发动机，不过都经过重新调校，动力参数小幅度提升。变速箱则采用6MT以及新天籁所使用的日产XTRONIC CVT变速箱，可模拟7个档位，特点是换挡平顺和燃油经济性。底盘结构与老款基本相同，悬挂方面依然采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立的结构。不过悬挂的调校完全转向了舒适性。
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