传承北美七代轿跑基因,东风日产第一款高端运动旗舰——西玛,自4月2日全国预售以来,广受媒体关注,赢得一致好评,备受客户期待。5月22日14:00,在玉林卡丁车竞速俱乐部,东风日产全新运动旗舰车型,NISSAN MAXIMA西玛23.48万起燃情上市!
活动时间:2016年5月22日14:00
活动地点:玉林卡丁车竞速俱乐部
Maxima诞生于1981年,是日产在北美历史上销售时间第二长的高端车型,主打北美运动轿车市场;东风日产这次引进的是第八代的Maxima,在美国定位高于Altima,也就是国内的天籁,所以西玛在中国定位是高于天籁的。
西玛与天籁同属一个平台,均定位中型车。不同的是,天籁的设计风格偏向沉稳商务,而西玛则是前卫运动,满足追求时尚个性的年轻人。在造型上,它融入了日产最新的设计理念,采用了V-MOTION中央格栅、扁平的座舱、悬浮式车顶等设计元素。
西玛的内饰延续了海外版日产MAXIMA车型的设计风格,中控台总体偏向驾驶员一侧。它的细节处理比较细腻,为了提升视觉效果,加入了缝线装饰作为点缀;中控台中央过道两侧的顶端采用质地柔软的皮质材料包裹,四个车门内衬经常接触到的地方都由真皮及欧缔兰(Alcantara)材料覆盖表面。
配置是西玛的一大亮点,它的仪表盘配备了7英寸彩色屏幕,可以显示娱乐系统、导航系统、行车电脑、安全系统等信息。另外,日产i-CONNECT系统、语音识别系统、11个扬声器的BOSE音响、方向盘4向电动调节、前排空调座椅等也是亮点配置。
西玛配备了日产最先进的主动安全系统—i-SAFFTY智能防碰撞安全系统,它包含了EB预碰撞智能刹车辅助系统、EAPM油门误踩智能纠正系统、MOD移动物体 行人探测预警系统、BSW盲区预警系统、LDW车道偏离预警系统、CTA倒车车侧警示系统、DAA驾驶员疲劳提醒系统以及AVM全景影像系统。
动力方面,日产西玛搭载2.5L自然吸气发动机,最大输出功率186马力,峰值扭矩为234牛·米,匹配可模拟7速的CVT无级变速箱。悬架方面,它采用前麦弗逊独立悬架以及后梯形控制臂独立悬架的组合。
全新西玛,新锐动感高级座驾,以传承北美7代的运动基因,日产尊享的驾控科技,激情而至,势必领跑中国高端运动轿车市场!
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