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当下大多数上班族的生活方式，再也不是公司和家这样单一乏味的两点一线了，交友聚会，运动健身，自驾游等等越来越多元化。那么对于代步车，传统的轿车恐怕难以满足他们的需求，毕竟自驾游的路况比城市道路更复杂，底盘和性能要过硬才能畅通无阻，显然SUV这种通过性高的车型更符合他们的需求。大多数普通消费者的购车区间在10-20万这个区间，所以今天给大家带来三款15万级别的合资SUV车型，它们既拥有较高的品质，又能兼顾消费者的承受能力，看看有没有你的菜？

高性价比之选---东风日产逍客
高性价比意味着以实惠的价格可以买到更好的车。逍客主打2.0级别车型，配备的直列四缸发动机几乎与高一级别的奇骏所搭载的2.0L发动机动力水平持平，结合最大功率144马力，最大扭矩198Nm，从数据上就超越了2008和IX25。再配合上CVT变速箱，平顺的动力输出和经济的油耗足够用了。

配置方面，无论是中控大屏幕、车内空气净化、巡航控制一类的基本配置，还是DVD播放、后视镜加热、智能遥控钥匙等等高科技功能都彰显着逍客的高性价比。更让人惊讶的是，逍客还采用了英菲尼迪FX上面使用的全景影像倒车系统，可以很轻松通过车身四周摄像头拼接成一幅立体倒车影像，同时也可以通过摄像头的切换观察单个摄影头所拍摄到的影像。对于新手或者女性车主来说，泊车或掉头等驾驶方面更加轻松和安全。去年新推出的2015款车型上，酷火MT版车型与酷火CVT版车型新增了17寸轮毂和天窗，酷雷版车型与酷炫版车型新增了全景天窗，氙气大灯和自动头灯，前排座椅电动调节，进一步提升了车型的综合性价比。
逍客的底盘源于雷诺日产联盟欧洲研发中心，前麦弗逊后多连杆的悬挂设计非常坚固。同时，逍客拥有越野级的204mm最小离地间隙，无论城市路况还是复杂路况都可胜任。如果说产品力上的优势已经足够打动你的话，那么目前逍客终端2-3万元的优惠估计让你有种“说买就买”的冲动，高配车型被一举拉进了15万元的价格区间，入门版本的价格更是由13万直逼10万元大关，对于现在准备入手新车的消费者来说无疑是一大福音。

总结：
在15万级别的合资SUV中，从实用性和性价比的角度来看，逍客无疑最佳，同时也是同级别销量最好的车型。

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