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丽水日丰汽车

C4L百米赛冲刺 汽车烽火再起

丽水日丰汽车 2013-07-14 13:12:00 企业动态

不限车型、不限排量、不限价位,东风雪铁龙C4L“极限驾驭--百米冲刺”比赛丽水站于6月23日在丽水水阁丽莎路进行,诸多意向客户及多家主流媒体参与了此次活动,这次东风雪铁龙C4L“百米冲刺”比赛目的是考验汽车的反应速度、加速性能等,比赛也充分体现了东风雪铁龙C4L对于精准操控的底盘调教以及T动力带来的惊艳表现。3月份丽水站就举行过一次,6月份烽火再起。

  据悉,C4L挑战百万豪车的“百米冲刺王”的比拼焦点正是集中在“快”字上。从静止加速到百米,对于汽车来说距离很短,但考验的却是一款车的动力和加速性能。活动现场,东风雪铁龙C4L与德美日韩等众多车型同场竞技,包括索纳塔、迈腾、速腾、高尔夫GTI,大众CC等车型,也不乏宝马5系、宝马、奥迪TT、A5、尚酷等高端豪华车型,在经过激烈角逐后,C4L凭借自身强大的实力,步步为营,击败了众多同级别强劲对手。C4L最好成绩6.3秒。

  C4L所搭载的这款由PSA和BMW联合研发的1.6THP发动机配备了独有的Twin scroll双涡道涡轮技术。使它的涡轮能做到在转速仅1000转时就开始介入工作。这是什么概念呢?其实就是起步第一脚油就达到的转速。也就是说C4L在刚起步时,涡轮就开始发力了,有效地降低了涡轮的迟滞感,而别的车型则要慢得多。1.6THP在1400转就获得240N•m的扭矩峰值且一直持续到4000转,意味着起步之后C4L能很快并持续输出最大扭矩的动力。这样在驾驶C4L时,可以最快获得充足动力,不管是频繁的起步、加速、变速、刹车还是高速行驶等各种状态,都能有充沛动力支持,让你随心所欲、游刃有余。            

  多位报名参加比赛的车友表示,参赛的主要目的就是感受下C 4L的强劲动力。可以看出,动力性能是C 4L的最大亮点,它所装备的1.6T H P涡轮增压发动机屡获国际大奖,这款发动机同样搭载在标致R CZ、3008、进口C4轿跑、新宝马1系、M IN ICooper S等车型上,1.6THP采用最先进的高压缸内直喷技术和Twin scroll双涡道涡轮增压技术,涡轮在发动机转速仅为1000转时就开始介入,在1400转时即可迸发出240N.M的峰值扭矩,其最大功率、最大扭矩分别达到120kW /6000rpm、240N•m /1400-4000rpm,可媲美2.0L自然吸气发动机。

  

  这是一款打破法国人传统的高级中级车。“L”的字样说明了C4L的长轴距版身份,新车轴距达到2710mm,称冠同级车型,整体造型非常流畅,不仅融入了现款C系列的全新设计,而且还加入了更多的镀铬装饰,例如门把。侧面防擦条、后保险杠等等,整车看起来新潮之余且颇具档次。

            

  此外,新车悬挂采用了常见的前麦弗逊独立、后可变形横梁式独立悬挂,转向采用电控液压助力系统,既能提供准确、路感丰富的驾驶体验,还兼顾了家轿应有的舒适性悬挂调校。C 4L可说是集轻盈、柔韧和精准于一体,非常符合70后、80后对于新一代家轿的需求。这在试驾过程也获得了客户的好评。

  C4L新上市的1.8L CVVT车型,其搭载的1.8L CVVT发动机具有“低转速高扭矩”的特点,在转速达到1500转时就输出90%的最大扭矩,在3500转就已经达到峰值扭矩。即边在6000转,也可输出90%以上的最大扭矩。这些特点都让C4L的车主在开车时,起步更快、超车更猛,向拥堵、加塞说BYE-BYE。

  在车市,人们常常谈论走向和消费趋势。实际上,消费趋势无非是消费需求的汇聚。目前,用户对汽车舒适性的需求,已经不仅是空间大、配置全,更想要驾乘舒服、保证健康。尤其是对家庭用户而言,他们的买车初衷更多就是用舒适感谢家人,毕竟动力体验是给自己的,舒适享受是给全家的。就这方面来说,C4L带来媲美动车的“一等舒适”,让家人的舒适“高人一等”,成为呵护感谢家人的一款好车。

        

  除出色操控性和驾乘舒适性外,新车的内装尤其是中控台及仪表设计更符合主流的使用习惯,也是该车“讨好”中国消费者之处。此外,2710m m的长轴距使C4L的空间更为宽裕,各种身型的驾乘者都可找到合适的坐姿。配置方面甚至达到了豪车级水平,其1.6THP、1.8L顶配车型上配备双区智能空调、智能免钥匙+一键启动系统、后排航空式睡眠头枕、多功能集控真皮赛车方向盘、电动天窗、定速巡航等。

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