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雪铁龙云逸的合资互联网SUV到底怎么讲

濮阳通达龙腾 2018-10-11 11:53:00 企业动态

 

就在9月20日,又有一款个性SUV上市了,它的名字叫云逸,它来自东风雪铁龙,它和东风雪铁龙的另一款个性产品天逸一样,主打的就是年轻和个性,所以在云逸身上,我们又看到了熟悉的法式浪漫设计,各种圆角矩形的运用,再一次让我们领略到了法国人造车的浪漫手法。

 

 

不过这款车 的亮点还不仅局限于设计,因为云逸还有另外一个更响亮的名号,叫做“首款合资互联网SUV”。这个名字让笔者很自然地想起了 的RX5,因为这款车上市之初的定位是首选互联网SUV,其原因就是搭载了 与阿里巴巴联合开发的斑马系统。

 

在东风雪铁龙云逸身上,我们依然看到了斑马系统的身影,这次换成了东雪与阿里的合作,但系统还是我们熟悉的那个斑马。很多人要问了,在智能网联飞速发展的今天,难道阿里开发的斑马还有这么大的优势吗?东风雪铁龙的云逸真的能够称之为“首款”吗?

斑马系统依然还是 智能的存在

讲到这里我们就不得不对斑马系统再进行一次简单的介绍了,因为这是一套决定了云逸定位的智能车机系统。众所周知,云逸身上的AliOS斑马智行系统是阿里与东风雪铁龙一起深度合作后定制开发而成的,云逸的AliOS斑马智行系统拥有远程车辆控制、智能语音控制、阿里服务生态以及外部智能设备接口四大功能模块。从主要的功能来看,它的确比之前搭载在上汽乘用车上的斑马系统要更加智能和人性化一些。

 

 

 

 

云逸的远程控制功能,包括远程寻车、解锁等功能,能随时随地掌握车辆状况,则一点与之前的斑马系统和市场主流的产品没有区别。云逸的超高智能语义识别,具有 级的语音 识别,保证所有需求能够得到随叫随应的满足,其语音的识别率非常高,并且整个系统还带有语境判断功能,实用性的确是当下合资品牌车机中 的。

 

 

 

阿里是目前 成功的互联网公司,所以他们的产品自然是有着高度的互联网扩展能力,依托阿里生态的强大支持,云逸能提供人、车与外部服务的连接,高德、 、虾米、飞猪等服务,旅行路书攻略、车辆组队、车辆维护提醒等系列功能,都可以在云以上得以实现,初代的斑马系统拥有了部分功能,但在云逸身上,这套系统又得到了 进。

 

 

 

另外在硬件的可扩展性方面,云逸能对接外部智能设备,比如盯盯拍语音拍照等便捷操作,像无人机、平衡车、智能家居等设备,通过云逸的斑马智行系统也可以实现连接操作,这在目前合资品牌的智能车机系统中,的确是不可能存在的。

 

 

笔者认为 的还是云逸的斑马智行系统拥有了个人专属ID功能,意思就是系统会根据车主日常用车习惯、行车轨迹等条件不断学习调整,让每一个车主都能拥有专属于自己的人机交互服务系统。另外还有一点区别于主流合资品牌智能车机的地方在于,云逸还有着无限的扩展性,它能够实现OTA空中升级,这代表着只要在硬件许可的情况下,云逸的可玩性会非常高。要知道,在移动互联时代,评判一个智能系统是否真正智能的标志,无限迭代云升级 是 重要的依据 。

 

 

 

从云逸搭载的斑马智行系统的种种功能来看,它的确还是目前所有互联网车机系统中 大的一个,按照细分市场的分类方法来看,在合资SUV的产品阵营中,云逸也的确是首款搭载斑马系统的车型,所以称之为“首款合资互联网SUV”的确没有毛病。

写在最后

从智能化的角度来看,云逸的确是一款非常值得购买的产品,至少在当下合资个性SUV的市场中,云逸在设计比较出彩的背景下,“互联网”属性成为了它又一个 的卖点,所以我们有理由期待“首款合资互联网SUV”在消费市场上的表现。

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