广汽丰田锦峰九龙店

久居城市的人们都向往着一种田园山居的生活。沉浸在自然世界中，人们似乎总是能更好的与自我对话，正如旅行的意义从来不只是收获美景。沿着凯美瑞双擎的车辙，旅行家飘尘Marco发现了一处南方幽静山谷中的“山林深处有人家”——距广州约98公里的南昆山十字水生态度假区，一个屋前有溪流、房后有竹影的客家村落。

从广州市里出发的一路上，驾驶着凯美瑞双擎豪华导航版的飘尘Marco，用“舒适”二字形容它一路的表现：当奔驰在平缓的高速上，凯美瑞双擎车头两侧设的通风口，为车轮引流以降低行驶阻力；当行进在悠然的乡间小道上，配备了丰田2.5L油电混合动力系统的它在低速或起步状态下，仅依靠电力驱动，即使发动机介入时也十分轻柔。

驱车自驾的意义就在于，与美景邂逅时可以随时停车驻足。看到远山被云雾缭绕美不胜收，飘尘Marco便立刻下车端起了相机。在准备回车上的时候，他发现豪华版凯美瑞双擎配有感应钥匙，开门不用掏钥匙，直接拉门把手即可，着实让他惊讶了一小下。

十字水地势起伏，上山的道路陡峭蜿蜒。头一次驾驶凯美瑞双擎的飘尘Marco一上来就被它的平顺感所征服了：转向手感继承了丰田车型传统的风格，轻松好开易于上手，低速时转向非常轻柔，并有一定的虚位。后视镜还可以电动收折，方便窄道会车。而凯美瑞双擎动力加CTV变速箱的组合又使得山道驾驶充满了乐趣。

“爱上一辆车，初次驾驶体验很重要，虽然是才接触，但它已经吸引了我所有的好奇心。”飘尘Marco话语中透露着对凯美瑞双擎操控感的喜爱，可是他还不知道这辆穿梭在青山绿水竹林间、低调却难掩光芒的红色小轿车，还藏着多少奥秘……

与此同时，我们的目的地也越来越近了。平日里，飘尘Marco是位环游世界的“专业游民”，生态景观在他眼中已不足为奇，不过这处国内惟一获得美国《国家地理》评出的“全球生态度假村TOP50”的地方一定有着它特殊的魅力，也让他心中满载期待。

十字水位于的南昆山地区，原始居民多是客家人，因此它的规划设计中充分利用了客家文化：通过仿造客家小村落的建筑集群形态以及吊脚楼式的别shu建筑，营造出岭南山居的景观。这种在地势起伏处所采用架空和吊脚楼工艺的做法，既保护了原生地貌，也充分体现了地域特色。

“宁可食无肉，不可居无竹。”在一定程度上，十字水的设计，还原了古时隐居竹林的意境。面积大于30平方公里的竹林，不仅保留了原生态的竹林，在人为建筑的建设中，设计元素围绕也“竹”这一主题展开。

最具代表性的便是度假区入口处的竹桥，由哥伦比亚竹建筑艺术家Simon Velez设计，中国只此一座由竹结构建成的桥梁。

也许见惯了繁华美景，飘尘Marco似乎更偏爱度假村朴实谦逊的设计风格。如果用眼睛看到的是设计之美，那么用心灵感受到的则是设计之魂。在这里随意走走，空气中弥漫的感觉让人似曾相识：同样的朴实、谦逊、内敛，没有过度的渲染加工和张扬不羁，这也正是凯美瑞双擎带给飘尘Marco的感觉。始终以平和亲切示人的它，好像一个温文尔雅又秀外慧中的老友。

 

 

放下行李，沿着平整的碎石小径步行到旅店，享受一番坐拥竹海，邀景入室的简素之美。伴着淡淡花香与啾啾鸟鸣，读上一本许久没空翻阅的书，总能使人心绪沉淀。

在十字水，源于自然、回归自然的概念不仅体现在建筑设计，这里自种的有机菜也常常供不应求。度假村还鼓励客人参与种植、采摘。

除了亲自体验下采摘新鲜蔬菜，传统的客家美食也在召唤着我们。这里最美味的一道菜当属竹炭烤鸡。由天然竹炭熏烤而成，避免了使用木炭时二氧化碳的释放污染，更为环保美味。入口时皮焦肉紧、还有淡淡竹子的清香，深深触动了每个人舌尖上的味蕾。善于观察的飘尘Marco还发现了一个小细节：这道菜的烤制过程不靠手工而是借助一个自动旋转的简单机械完成，这个可以调节转速的“永动机”节省了人力与时间。这样的小心思让飘尘Marco思考到了“环保”与“科技”的意义，在他看来，它们本就是和谐共生的，从来都不该背道而驰。

天下没有不散的筵席，到了和十字水说再见的时候。下山的路同样崎岖，不过凯美瑞双擎的燃油消耗却非常少，行驶时可以直接挂在B档，利用缸压减速，同时回收制动能量。即使遇到正在修葺的路段，凯美瑞双擎也从未让我们感到生硬的颠簸，一切都是那么柔和与优雅。

自然无界，车轮不息。“凯美瑞双擎•探城记”怀着对自然的敬畏之心，继续向着下一站驶去……

 

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2014年广汽丰田“尊尚杯”服务技能竞赛复赛零部件科目第一名

2014年广汽TOYOTA销售店零部件QC改善区域发表会银奖

2015年广汽丰田改善马拉松（售后）分组发表会金奖

2015年广汽丰田销售店零部件QC改善区域发表会银奖