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香山瑞风S3上市 江淮迈向“心”蓝海

久诚江淮 2014-09-01 18:24:00 优惠信息

促销日期: 2014-09-01 至 2014-12-31

8月27日,江淮瑞风S3进行了一场别开生面的新车发布会——江淮汽车股份有限公司总经理项兴初通过网络视频,向上亿网民宣布瑞风S3正式上市。没有气势恢宏的发布会场,也没有华丽的明星阵容,但这场发布会引发了众多媒体和广大网民的关注与热议。正如业内人士所评论的,小型SUV市场是一个竞争对手较少而发展前景广阔的“蓝海”市场,瑞风S3的抢先进入,不仅为江淮汽车的大乘用车战略注入新的活力,更为备受合资品牌挤压的自主品牌开辟了一条新的突围路径。

自主品牌新出路:切入年轻群体新蓝海

近年来合资品牌持续下压已经是不争的事实,这一趋势在今年特别明显。市场竞争加剧,合资品牌步步紧逼,自主品牌的生存空间日益缩窄。然而,善兵者避实就虚,抓住有潜力的蓝海市场集中突破,自主品牌依然有很多机会。

市场不断在发展,新的蓝海也不断出现。正如市场份额已经超越中高级轿车而跃居第二大细分市场的SUV市场,虽然已经持续火爆了多年,参与者众多,但仍未现降温的迹象。而继大、中型SUV之后,小型SUV市场也成为各大厂家觊觎的细分市场。自去年开始,有几家合资品牌相继推出自己的小型SUV产品,虽然价格都在10万元以上,也依然获得了众多年轻消费者的青睐,可惜自主品牌在这一细分市场几无建树,瑞风S3在此背景下,强势杀入,也算是为自主品牌争了一口气。

小型SUV市场的异军突起,表面原因是汽车消费结构的自然下沉,而深层次的原因却是80后、90后消费群体的迅速崛起。这些年轻消费者的购买能力与购买欲望都远高于他们的父辈,然而和父辈们偏重于品牌知名度相比,他们更倾向于追求时尚的外观造型、优异的驾驶性能。这对于自主品牌来说,无疑是一个不可错过的细分市场。

更重要的是,在年轻消费群中存在明显的“去家轿化”趋势,他们更愿意选择用途广泛、能让他们走得更远的SUV产品,而摒弃安逸、中庸的轿车。8-10万区间本来是家用中级轿车的“黄金价格带”,但小型SUV车型的出现,使得相当一部分消费者“弃轿”。

在这样的背景下,江淮汽车不失时机地推出瑞风S3,既抢占了小型SUV市场爆发前夜的先机,又可以为8-10万元家轿的消费者提供全新的选择,这种超前的市场眼光与快速的行动力着实让人折服。

熟悉江淮汽车发展历程的人都知道,十年前,江淮汽车抢先在MPV细分市场发力,推出瑞风MPV,成为唯一可以在细分市场与合资品牌抗衡、并且连续数年夺取销量冠军的自主品牌。此番瑞风S3的上市,江淮又一次进入新的蓝海,复制当年瑞风MPV的神话,值得我们期待。

打动年轻人,瑞风S3着力“走心”

找准了市场不意味着占领了市场。江淮要在年轻消费群和小型SUV市场里取得成功,必须懂得如何与年轻人对话。

当下不少品牌在寻求品牌年轻化,来迎合80/90后年轻消费群崛起的大趋势,其中也不乏自主品牌。但许多的年轻化尝试都落于表象,只把产品多刷了几种颜色、在广告里多请了几个明星,就如大爷大妈跳着广场舞假装时髦,年轻人依然不买账。

产品是最好也是最重要的品牌“代言人”。瑞风S3作为江淮品牌年轻化的核心产品,在年轻化的路径上选择了真正的“走心”。

“走心”之本是从年轻人的需求出发。江淮在提出“敬客经营 服务销车”经营理念后,全面回归消费者本源,在产品研发过程中从技术导向转向了市场导向,把契合消费者需求放在了第一位。针对年轻消费群追求个性与自由的生活态度,瑞风S3着重在造型以及使用便利性、经济性上做文章,为年轻人打造了一款造型抢眼、驾驭轻松、使用成本经济的新座驾,真正击中了年轻人的心。

“走心”也体现在瑞风S3与年轻人的沟通交流上。在瑞风S3上市的过程中,处处透现出年轻化的追求,包括别出心裁的线上发布会,包括“drive,so easy”的品牌口号,包括一系列富有年轻活力的营销行动,都体现出了江淮品牌年轻化的决心,绝非“雷声大 雨点小”。

品牌年轻化是一个大课题,同时也是大势所趋。对于一家刚过“知天命”之年的车企来说,江淮的变化殊为难得。以瑞风S3的上市为开端,这家中国汽车行业的“老兵”将从“心”出发,迎来新的青春期。

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