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奥迪下一代A6解读，15年是否大变样？！

A6L提车半年多，陪伴一家人度过了春天和夏天， 2015款A6在巴黎车展发布，据说明年国产A6L也会基于这次A6的小改款进行更新，去国外坛子扒几张图和大家分享一下咱们的小6会有什么改变。

 

A6明年什么样？探秘2015款A6

2015款A6在巴黎车展发布，咱们国产A6L听说也是会同步进行2015款的改款。咱们看看小6之后会变成什么样子，又会有什么新的技能装备？

先来两张巴黎车展的美图看看，欧洲偏重柴油车，展出的是TDI版本，不过外形应该和汽油版没什么两样：

奥迪这次少见地用了蓝色作为新车官方图片的主色，也说明确实想把A6越做越年轻的意思。图上可以看到前翼子板上有S-line标识。

这次A6的改款有几大项：外观、动力、内饰。咱们一样一样说。

外观更帅气

虽说是小改款，外观上的改动不会很大，仍可看出和现款的联系。但细看之下，保险杠、大灯、进气格栅“大嘴”、侧裙都有细微的改动。灯组的变化最大，日行灯从现有的环抱式设计改为了比较硬而细的线条，和新的A7、TT风格统一。

从车头可以看出，这一次A6的改款向着更阳刚的方向发展，车头线条更硬，六边形“大嘴”也变得扁了一些。而且进气格栅的水平镀铬条增加了一条，和贯穿前唇的镀铬条连成一线，更有整体感。当然，现在的官图是S-line版本，实际上市的普通版什么样还要等看到更新的图或者实车才知道。据说新A6上也可能会使用矩阵式LED大灯或全LED大灯，就算成真估计也只有顶配能享受。

车尾方面变化不大，车灯同样变得凌厉了一些，两条水平LED导光条让车尾更显立体。一个小更新是尾箱盖下沿加了一条镀铬饰条。这张图上的双边两出尾排估计也是S-line套件的设计，普通版本还是圆形排气口的可能性比较大。

侧裙边的变化基本可以忽略，不过和车身同色的蓝色后视镜真好看。

动力更强劲，排放更清洁

新A6提供三个级别的汽油发动机和五个级别的柴油发动机。柴油和国内无缘，咱们只看熟悉的汽油发动机：输出功率从140kw到245kw三个级别的TFSI发动机，不知自吸发动机还会不会保留？这次不同的是配合6速手挡、7速S tronic和8速tip tronic变速箱，A6的燃油经济性大幅提升，同时也符合欧六排放标准，二氧化碳排放最高降低22%。燃油经济性最好的车型，会在车名后加上 “ultra”注明。multitronic变速箱则被取代不再使用，当然国内的A6L还是要以实车为准。

动力方面新A6在燃油经济性和动力方面都达到了新高度。最省油的1.8 TFSI ultra车型每升油行驶里程达到17.5公里，折合油耗5.7升/百公里，二氧化碳排放则只有每公里133克。顶配的3.0 TFSI V6发动机则把最高动力提升到了333马力，比现款提升33马力。

悬挂方面，新的GFRP玻璃纤维复合材料悬挂弹簧会应用到小改款A6上，可以减轻车重4.4公斤，以此降低油耗。

内饰小更新

从车内图看来，内饰几乎没作改变，估计会在饰板上提供一些新材质选择，但设计不变。MMI系统会更新为NVIDIA的新处理器提升效能，同样继续支持手写操作。另外一个福利是前排座椅可以选装通风和按摩了，新车主不用再羡慕只有后排乘客可以按摩。

目前从官方图片上能得到的信息还比较少，总体看起来这次A6小改款还是对车头车尾做了细微升级，但内在的大灯设计继续进化。同时动力和变速箱得到升级，这一点比较实在。MMI速度提升，就像iPhone5到5S的升级差不多。国内的A6L同步更新不知今年底能否上市，现款A6L仍然是想买豪华中级车朋友的好选择。

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