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当几年前听女友说她喜欢 MINI Cooper 的时候，我内心是抗拒的。因为那时在我这没见过世面的直男眼里，对开 MINI 的女生还是总有一点异样的看法。

直到有次又聊起这个事儿，她笑着说她知道有人管 MINI 叫“二奶车”，但她一不这么觉得，二也没太所谓——“我就是觉得它又好看，又特别，就是喜欢。别的不重要。”

听她这么说，我觉得她秀发间闪烁着坦荡和自信的光芒，迷人极了。不过迷人的是我女友，MINI 的话……我还是没太明白它好看在哪儿。

直到我有次看到刚换代的 Cooper 尾灯：

我瞬间被击中了。这尾灯就像一盏点燃在不列颠群岛上的文明之光，一瞬间照亮了万里之外我这没见过世面的直男之心。

当然我也知道，这个“英国国潮”其实早就是德国人在经营了——作为一家英国公司的 Mini 在 2000 年停产，后来德国宝马集团把它买下来，让它改头换面成了今天的模样。

其实德国人自己也有国潮来着。大众beetle当年跟 mini 的定位有点类似，他们分别都是为了让汽车普及到平民大众而开发出来的小型车。后来两个品牌也都打了复古、好看的牌。要说复古、好看，你也不能说 MINI 就好看，beetle就不好看：

但beetle已经越来越没人买了——大众已经在今年 8 月关闭了最后一条beetle生产线，而 MINI 却卖得风生水起。走在北京街头，各种年份和型号的 MINI 简直抬头不见低头见。这是为啥？

我觉得是因为 MINI 不仅好看，还有趣。

现在请你回想一下，在你的印象中，见过两辆一模一样的 MINI 吗？

你买别的车，黑白红里差不多挑个颜色，买回来基本就是开了。只要不是个玩主，就基本上不会去改动。

但 MINI 不一样。从买车的时候开始，车顶、车身、后视镜、舷窗、轮毂等等地方都有各种花里胡哨的颜色和样式供选，很多人买回来还会用各种贴纸继续改。要说世界上没有两辆一模一样的 MINI 那当然是夸张了，但确实你自己的搭配在路上撞见同款的概率是相当低的。

对很多人来说，买个“对”的东西藏在人群里最重要,里面坐的都是不太希望被人认出来的人。

你买别的车，黑白红里差不多挑个颜色，买回来基本就是开了。只要不是个玩主，就基本上不会去改动。

但 MINI 不一样。从买车的时候开始，车顶、车身、后视镜、舷窗、轮毂等等地方都有各种花里胡哨的颜色和样式供选，很多人买回来还会用各种贴纸继续改。要说世界上没有两辆一模一样的 MINI 那当然是夸张了，但确实你自己的搭配在路上撞见同款的概率是相当低的。

对很多人来说，买个“对”的东西藏在人群里最重要,里面坐的都是不太希望被人认出来的人。

你见过这么开的，是不是只有 MINI Clubman：

比如一般的车是不只有左右俩灯？咱们中间再加 4 个：

还有架在车顶的野营帐篷：

价格方面，MINI 主流车型国内落地的价格基本在 20-30 万区间内。这个价钱你如果买别的品牌，无论在空间、悬挂、油耗还是噪音上，都可以获得明显好过 MINI 的体验。相比之下，选择 MINI 是需要舍弃一些东西的。

但就像买包一样，当你喜欢上一个 Celine 或者 Charles & Keith 的中号包，会因为它装不下 13 寸电脑就放弃了吗？

不会的，喜欢最重要。敢于喜欢的人，才做得好自己。