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凤凰汽车试驾体验 虽然广汽菲亚特的第一款车菲翔上市后表现还算不错，2013年一共卖了48375辆。不过对于志向远大的广汽来说，这样的销量显然无法和广汽的其他合资公司相比。

所以继续推出新车型肯定是必须的，不过看看菲亚特现有的车型，还真再没有一款适合国产的车型了。所以菲亚特专门为中国市场研发了本文的主角：致悦！

致悦其实就是两厢版菲翔，定位为时尚运动两厢车，主要竞争对手为：两厢福克斯、雪佛兰科鲁兹掀背、大众高尔夫和别克英朗XT。

可以说以上的几个竞争对手实力都非常强，致悦到底有没有实体挑战他们呢？通过半天简单的时间，我或许能给你一个初步的答案。

外观经过全新设计，造型时尚尾部很漂亮

不同于其他车型，致悦并没有简单地复制了菲翔的外观，而是采用了全新的设计，感觉更时尚运动。

前脸增加了LED日行灯，前进气格栅大嘴变成了小嘴，前保险杠造型也增加了运动感。

尤其是前脸的设计，完全不属于任何一个竞争对手。侧面的造型给人的感觉也很运动，车身整体比较低。

尾部的设计十分漂亮，卖相足够好，个人认为尾部的设计是整个车型最大的亮点。

内饰设计比较普通，与菲翔完全一致

内饰方面就没有外观那么惊艳了，设计比较普通，与菲翔完全一样。仪表盘的设计则比较时尚，不过中央液晶屏的字体显得不太搭调，比较粗狂。

低配车型并没有像高配车型那样采用8.4寸的大液晶屏，相同位置塞了一套音响主机进去，显得不伦不类，不太好看。而且小液晶屏中的文字还没有汉化，这在合资车中已经很少见了。

储物空间比较丰富，后排座椅不能完全放平

致悦的储物空间比较丰富，而且比较实用，能够放下较多的物品。

后排座椅并不能完全放平，实用性略打折扣。

后排空间基本够用，如图模特身高173厘米，头部和腿部均有一拳的距离，身高再高点头部就会显得有些局促了。

动力强劲，7速变速器表现较好

致悦的1.4T发动机最大功率110千瓦，最大扭矩230牛米，数据上在同价位车型中可以排到前三名。匹配的7速双离合变速器，换挡速度快，换挡平顺性也较好，比菲翔强不少。

轮胎绝对是高规格的，低配车型使用205/55 R16的普利司通泰然者ER300，市场价格大概600元左右，属于同级别中比较高档的。

实际驾驶中，1.4T发动机表现的动力十分充沛，强于同价位车型，完全可以应付城市和高速驾驶。

致悦的刹车有点神经质，或者说有点灵敏的过头，轻轻一点就会释放很大的制动力，需要长时间适应。

悬挂的调教其实算不上一款运动车型，还是偏向舒适性，比较适合城市驾驶。

试驾总结

致悦的造型是非常成功的，加上1.4T发动机强劲的动力和较宽敞的空间，已经具备了一款畅销车的不少要素，相信会吸引不少年轻消费者的关注。

致悦将于今年3月正式上市，估计售价应该和菲翔差不多，和竞争对手相比具有一定的价格优势，差的就是品牌、宣传和经销商网络建设。