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跨界| 古往今来的“冲突美学”

芭莎艺术布轮退尔曾经说过:“没有冲突就没有戏剧。”这句话被人们看为“戏剧定律”。其实“冲突美学”存在于生活与艺术的每一个角落。没有冲突，哪里来的美。

《拉奥孔和他的儿子们》

拉奥孔(The Laocoon and his Sons)，大理石群雕，高约184厘米，是希腊化时期的雕塑名作。阿格桑德罗斯等创作于约公元前一世纪，现收藏于罗马梵帝冈美术馆。自希腊时期起，“冲突美学”便存在于艺术作品中。

《拉奥孔》雕像局部

群雕《拉奥孔》是表现人类痛苦情感和抗争意志的一曲千古绝唱，它描绘了拉奥孔父子三人被巨蟒死死束缚而奋力搏斗的情景，引起人们巨大的恐惧和无尽的怜悯。这是一种冲突的体现，更是一种美。

《拉奥孔》雕像局部头部

意大利杰出的伟大雕塑家米开朗琪罗曾为此赞叹说“真是不可思议”；德国大文豪歌德以为《拉奥孔》以高度的悲剧性激发人们的想象力，同时在造型语言上又是“匀称与变化、静止与动态、对比与层次的典范”。

《拉奥孔》雕像局部

《拉奥孔》雕像局部

在西方的美学和艺术史上，“拉奥孔”是很有名的，它出现在古希腊的神话和传说里，被描绘在荷马史诗中，作为西方的精神世界的食量，它也成为很多西方的诗、绘画和雕塑的题材，进而也成为了美学和艺术上所探讨的话题。

《少年派的奇幻漂流》

《少年派的奇幻漂流》中，可爱的PI小时候特别害怕动物，编剧把它放在一条船上，和很多动物生活在一起，这个船失事了。接下来老虎吃下了所有的动物，PI跟天天跟老虎在一起，最后历尽千辛终于上岸，老虎去了它生活的地方，PI走向了他自己的人生。这也是冲突美学的另一种体现。

对于汽车设计，比例很重要，但有些东西比它更重要。没有设计师认为存在完美的比例。审美是纯在时代的局限性，完美只存在于某一瞬间、某一地域。

人类最早的汽车设计师之一美国人哈利·厄尔，他提出一个很重要的理念——年型车，被美国人所熟知。后来又提出有计划地废止，下一款车型让上一代车型适当过时，以促进消费者购买新产品。奔驰设计师布鲁·诺萨科则提出“21年理论”，即花7年设计车、7年生产、路上跑7年。

英菲尼迪秉承“冲突美学”这一设计精髓，QX70绝影版以流畅的车身线条与充满肌肉感的造型，将跑车的凌厉与SUV的强悍完美融合。外观上，该款车以深邃的黑色元素，营造出更时尚、更运动、更个性的整体效果。

黑色运动前格栅采用了极具品牌辨识度的双拱形设计，增加视觉上的扩张感，前格栅外围则采用深色镀铬处理，愈加熠熠生辉；带自动水平调节的运动型黑底大灯辅以深色镀铬前雾灯罩，令QX70绝影版的前脸造型更具气势；黑色车顶行李架、深色镀铬翼子板通风孔、黑色轮毂及轮毂盖等元素，进一步提升该款车的运动风范；车尾部的“QX70S”标识则体现了这款特别版车型的独特身份。

QX70绝影版基于QX70标准版打造，这款代表着动感、时尚和个性的豪华SUV从古代名驹“绝影”汲取灵感，并重新赋予“绝影”更现代的个性特征：在发动机的律动中一骑绝尘，如惊鸿魅影般掠过，感受令人心驰神往的畅快。

QX70 绝影版在保持QX70设计独特且极富动感的外观、精致奢华的驾乘空间以及全方位顶级安全防护等特点外，更以个性独具的黑色元素凸显十足运动风范，完美诠释“绝影”所代表的奔放和活力。

在很多领域有一些看似对立元素的碰撞，时常带给人们意料之外的美。英菲尼迪就是如此，在它身上“力量和浪漫”、“东方和西方”、“自然与工业”、“理性与感性”得到了完美融合，呈现出具有前瞻性的风尚美感。作为最早进入中国的英菲尼迪产品，QX70凭借这种美感给中国的消费者留下了非常深刻的印象，在我们面前的QX70绝影版，不但有“高颜值”的外观设计，更有不妥协的性能配置。