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想想还是Ta好 瑞风S5舞动中国
——见证SUV侧轮行驶挑战世界吉尼斯记录
 
提及精彩绝伦的车舞表演，你想到的主角是谁？向来“沉稳”的轿车？机动灵活的摩托车？独享速度极限的跑车？想必，这样的戏码早已不鲜见。新车驾控体验即将跳脱车型桎梏，SUV这样的“大块头”将以绚丽的“舞姿”走进大家的视野中，奉上史无前例、炫爆的SUV车舞盛宴，见证SUV侧立两轮行驶，挑战世界吉尼斯记录。
6月29日，瑞风S5 舞动中国——全国驾控体验之旅将登陆苏州。据悉，“瑞风S5 舞动中国”全国驾控体验之旅是江淮汽车倾力为瑞风S5打造的深度体验平台。活动由激情车技车舞表演、深入体验的试乘试驾及车王挑战赛、瑞风S5华少挑战赛构成。活动内容精彩纷呈，亮点不断。据悉“瑞风S5舞动中国”是国内首次SUV车型大型特技车舞巡演，同时还开创了国内首个SUV车型驾驶挑战赛先河。
 
开创SUV车舞奇迹  扎实功力见证“想想还是Ta好”
自瑞风S5上市，“想想还是Ta好，瑞风S5！”成为识别度极高的口号认知。“想想还是Ta好”是瑞风S5 产品开发的目标定位，但这一宣传语并非停留在一句口号，更多是基于消费者的感官及驾控体验。“舞动中国”SUV特技车舞巡演的开展，无疑会将这种感官及驾控体验发展为越来越多消费者的共识，成为瑞风S5决胜市场的绝佳体验平台！
在业内人士看来，SUV车型用于车舞表演风险指数颇高，瑞风S5完全选用未经任何改装的面市车型“登台”更是闻所未闻，而这一创举正是瑞风S5坚信品质实力的最强有力宣言！
据了解，活动中最吸引眼球的当属瑞风S5车技及车舞表演。它是通过不同数量的瑞风S5配合进而完成高难度特技表演，如4车高速360度旋转，侧立两轮行驶都是观众叫好的曲目。如此惊险刺激的特技表演，并非所有车都能做到，如，4车高速360度旋转，对于车身稳定性要求极高，在万一失控的状态下，车身需要及时调整使其稳定。这点正是瑞风S5出色的卖点之一，据了解，瑞风S5的ESC车身电子稳定程序、EPS电动随速助力转向是自主品牌同级车中率先使用的。这些智能模块将成为是日常行车安全的有力保障。
瑞风S5“舞动中国”除了车技车舞饕餮大餐外，还有更别具匠心的深度试驾体验环节。为了让所有体验者能够充分体验到瑞风S5的高性能，主办方特别安排所有试驾项目均在专业车手的指导下进行。试驾体验项目包括直线加速、HBA（紧急制动辅助系统）制动、ESC（车身电子稳定程序）关闭/开启对比、EPS（电动随速助力转向）体验8字环岛、通过性障碍、上下坡道、蛇形绕桩等内容。瑞风S5相关负责人介绍，“舞动中国”紧紧围绕S5出色的优势配置设置体验环节。ESC车身电子稳定程序、EPS电动随速助力转向是自主品牌同级车中率先使用，HSA坡道起步辅助系统、HDC坡道缓降辅助系统的应用等，正是瑞风S5考量消费者需求、想消费者之所想的实用举措。
侧轮行驶挑战吉尼斯，“舞动中国”更多精彩诚邀见证
在特技车舞表演环节中，瑞风S5还将发起世界吉尼斯纪录挑战——SUV侧立两轮行驶纪录。侧立两轮，顾名思义就是要侧面两个轮子“立”起来行驶，使整车的重量全部集中在侧面。这样的动作对于轿车来讲难度还见一般，但对于SUV大块头就颇有难度，需要精准的操控和对重心的把握。面对如此高难度挑战，受限于SUV车型本身限制，做此项目的瑞风S5经过些许改装，即将向世界吉尼斯纪录发起挑战。
除此之外，“想想还是Ta好 瑞风S5 舞动中国”还设置了诸多趣味环节，如车王挑战赛、华少挑战赛。车王挑战赛将采取ROC世界车王挑战赛对抗形式，参与者将有机会过一把专业赛事车瘾，争夺分站车王冠军头衔，最终晋级年度总决赛，赢取“2013年度瑞风S5车王挑战赛全国车王”桂冠。而华少挑战赛则区别于车王挑战赛，无须过硬车技，只要拥有一张比肩华少的“快嘴”，在最短时间内念出瑞风S5“说不完”的优势配置，就可赢得丰厚奖品，趣味十足。
瑞风S5作为江淮全新第二平台的首推车型，从设计到研发到销售，都倾注了江淮巨大的心力。设计上，瑞风S5选择意大利宾法设计中心针对其高品质定位精心设计，完成其至臻完美的造型；生产研发上，瑞风S5出自世界级工厂——第三工厂，世界级的工艺流程塑造了瑞风S5过硬的产品品质。本次瑞风S5舞动中国——全国驾控体验之旅更是瑞风S5对车品质的一次宣言，相信很多消费者已经按捺不住，想一睹瑞风S5的风采，那就请6月29日锁定舞动中国苏州站，瑞风S5车舞盛宴与你不见不散。