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S-Cross的CVT有多厉害 高富帅必备神器

华维铃木名车汇 2014-01-04 11:46:00 优惠信息

最近,成品油的价格又上调了,车主们朋友也最为烦恼。燃油经济性也成为了每一位购车者选车时参考的必备因素。说到如何降低油耗,第一,要有一个良好的驾驶习惯肯定是最关键的,其次,还需要一套相对节油的动力系统。CVT的变速箱就是一个很好的选择,而S-Cross带来的不仅是油耗的降低而且还提供了很好的舒适性。

 

       前所未有的节油方程式

 

  S-Cross的CVT使整车时刻都处在最佳、最经济的工作状态,根据路况,输出最佳动力。手动也好,自动也好,它的换档是在一段转速范围内执行的,人工手动换挡导致人为的动力及油耗损失大,而且受驾驶者驾龄、驾驶技术、操作技巧也有很大的关系。而CVT是无级变速,没有明确具体的档位,根本不需要换档,这样就能使得发动机的功率在每一刻都能100%输出,不受人为因素的影响。不管是新手、还是驾驶经验丰富的驾驶者,都能够轻轻松松省油。它可以在相当宽的范围内实现无级变速,从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配,这就大大提高整车的燃油经济性。

 

  对比之前的技术,S-Cross的CVT是当之无愧的“节油王”,对比传统AT变速器,省油性能直接提高了15%,通过电脑智能调节,以达到省油的目的,从而可以实现与驾驶技术无关“人人都可以节油”。

 

  无与伦比的驾驶享受

 

  CVT驾驶舒适性源自于在加速过程中对扭矩的要求不那么明显,S-Cross的CVT对比之前的技术,更是达到了全球领先的超宽变速比范围。加速和换挡达到了0顿挫,动力传输不间断。驾驶者完全可以通过控制油门踏板的位置,让发动机达到某一转速,此时扭矩和功率的输出基本恒定,变化的只是锥轮组的变速比,以及车速。由于不需要发动机转速的波动,我们就可以精确的控制发动机在经济工况、既定加速工况、最大输出功率工况下工作,发动机也就会理想状态下全心全意地工作。这种模式是有挡位发动机无论如何也无法做到的,就算档位再多,也只能逐渐接近这种工况。所以,CVT从理论上讲是传递动力的最好方式,并且还是超低的维护成本。

 

      我们也不可以否认,手动挡给驾驶员带的驾驶乐趣,但驾驶员不可避免的就是遇到堵车的情况,有档位的离合油门刹车不知道踩了多少次,还有新手的话还总伴随着熄火的可能。CVT只是笑了笑,然后油门轻踩,就跟了上去,刹车轻踩,任你堵车千万米,君凭CVT笑傲公。

 

  随着各类技术的日益发达,车主对技术的需求和档次也在越来越高,S-Cross对驾驶也有了重新的定义,它正以势不可挡之势袭来,你准备好了么~

 

 

 

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