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汇泽东风日产

新阳光5.6L油耗生成记 传动配合最优

汇泽东风日产 2014-08-02 17:37:00 企业动态

新阳光是东风日产的一款入门级家轿,它很好地满足了家庭消费者在空间与油耗上的使用需求,5.6L的低油耗得到广大消费者认可。

众所周知,一款车的动力总成是决定其油耗表现的最重要因素。新阳光搭载的是日产的HR15DE 1.5L排量发动机,它采用了燃油双喷嘴技术与双C-VTC可变气门正时智能控制系统两项高新技术,加上日产先进的CVT无极变速器技术,共同打造了新阳光5.6L的低油耗。

燃油双喷嘴&双C-VTC 提高燃油燃烧率

HR15DE发动机采用双喷嘴技术(Double Injection System),它在以往的单喷嘴气缸上再增加一个喷油嘴,不但形成广角喷射,喷射覆盖的面积更大,并且改良了喷油嘴的喷射阀,将每个喷油器的细孔数量从原来的12个增加到18个,还缩短喷射半径,使喷射燃料的粒径从70μm减少至30μm,减少了约60%。这种改良提高了燃油雾化的程度,改善了燃料燃烧的充分性,同时,由于燃料粒径大幅度降低,大大减少积碳的形成,也有利于发动机寿命的延长。

双C-VTC技术是新阳光发动机应用的另一项技术,被称为连续可变气门正时智能控制系统,所谓正时,简单理解就是气门开启和关闭的时刻。双C-VTC技术,在进气凸轮轴、排气凸轮轴上都使用了气门正时技术,根据发动机的工作状态,智能识别气门开启和关闭的时间,有效减少排气与进气时的损耗,降低空气流动阻力,提高燃油燃烧效率。 

东风日产太原汇泽专营店——龙城金牌服务第一家
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