聊城北斗泰达汽车销售有限公司

马自达CX-5基于Minagi概念车设计，，外形则延续了马自达的“魂动”设计理念。车身尺寸上：马自达CX-5的长/宽/高数据分别为4555/1840/1710（mm），同时2700的轴距带来非常宽敞的空间表现。同时，CX-5使用了马自达最新的创驰蓝天技术，其轻量化的设计使底盘重量降低了14%，车体重量则降低了8%，进一步提升了燃油经济性。6月份开始预售，预订新车的朋友欢迎至鑫广达长安马自达4S店！

一项最新的调查显示：车之间的比拼，已不仅仅是尺寸、排量、性能之类的“常规选项”了，现在的客户变得更加挑剔，很多人对车内音响系统的重视程度超过了其它舒适配置。即将上市的国产CX-5除了技术领先、效能卓越以外，首次在同级车中配置的顶级品牌BOSE音响同样也是一大卖点。

全球顶级音响品牌BOSE将为国产CX-5营造出“移动剧院级”的听音效果。汽车音响与家用音响有着本质区别，这是因为车内特殊的环境使然。家用音响，只要音色纯正，仅靠简单的双声道摆放就能获得理想的声场还原。汽车内部则不然，狭小的空间、复杂的内饰材料、相对固定的座位设置，都对音响设计提出了极高的要求。要想在这样的环境下获得准确的声场定位，就必须依靠精准设计和匹配的全车音响系统。

BOSE区别于其他从家用音响领域转移过来的音响品牌，它从上世纪80年代涉足汽车音响开始，就采取与汽车厂商合作开发的模式。从一款车的研发开始，BOSE的工程师就参与其中。工程师会根据车内空间的形状、声音反射的路径、内饰材质的选用等各项因素，来计算和设计扬声器的位置、各个声道的输出，并通过数字环绕技术来实现各个座位最理想的声音还原。这种度身定制，让音响不再简单的只是车子的一项配置，而是如同发动机、变速器一样与整车融为一体。作为BOSE与马自达最新的合作成果，CX-5的音响无疑体现了BOSE音响技术的最新水准，采用的环绕音响技通过多达9个扬声器实现360度声场还原，让每一位驾乘者都能获得“剧院级”的听音享受：车内不同座位的乘客能够感受到不同乐器所在的位置，声场定位之准，丝毫不亚于其家里的发烧音