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设计师们说：全新一代揽胜运动版没有任何线条是多余的，有些是为了功能而设计的，有些则纯粹为了设计美感，但它们又都相互关联。因此他们总结了三条全新一代揽胜运动版的设计亮点，让我们一探尊荣。

车型比例优雅，长轴距使全新一代揽胜运动版更具贴地感。精准的设计灯组，使车看起来更为灵巧、坚固和精致。全景天窗设计，可使车主在车内也能融入外在环境。全新一代揽胜运动版如此出众的外观设计元素，究竟是从何而来呢？

每一款车都不是无本之源，要追溯全新一代揽胜运动版的前世，就一定要提到2004年1月在底特律北美国际车展上首度震撼亮相的概念车：揽胜Stormer。两款车型之间有着非常共通的精神本质：它是一款现代化、线条优美造型独特并运用高科技的车型，车身大小和第二代揽胜相同，但外观上机具动感张力。

剪刀组合式电动车门使用磨砂金属造型，顶部向上开启，底部向下翻折形成踏脚板；内部的真皮环境别出心裁，纺革地毡和延压革座椅各具特色；以百叶窗风格开启通风，或者完全收回车顶玻璃板，这一切切的概念在如今的全新一代揽胜运动版上，也有非常强劲的基因传承。揽胜 Stormer的内饰极富科幻色彩，车顶天窗设计也独具一格。同时在道路驾驶上可以享受绝对的性能优越，而在off-road越野性能上，与其它路虎车款相较，也豪不逊色。

尽管路虎并没有将揽胜Stormer进行投产，但是揽胜Stormer的许多设计理念都逐渐影响到了揽胜运动版车型的诞生，这款概念车在当时底特律北美国际车展上亮相时，便吸引了公众的全部注意力。而当第一代揽胜运动版于18个月后正式上市时，公众已从揽胜Stormer上对揽胜运动版有了一定的认知度，从而市场和消费者都对揽胜运动版车型的出现，表现出了空前关注与兴趣。

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