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无锡和德英菲尼迪

懂你的独特 专访90后英菲尼迪ESQ车主

无锡和德英菲尼迪 Sun Jan 01 12:07:09 CST 2023 企业动态

虽然只是相差几岁,但是90后在我眼里依然有着非常鲜明的个性,并且在思想上也很独立。在李岩到来之前,我拿着手中的相机在我们即将开展访谈的咖啡店里随处拍拍,约莫二十分钟左右回过头便看见桌对面坐着一个初见很腼腆的男生,“我是采访你吗?”“是你来做采访吗?”,我们不由自主的相视一笑。

这个90后的男生戴着一副茶色的眼镜,只有一个耳洞带着毫不夸张的黑色耳钉,看似叛逆却也非常低调。李岩在新加坡留学的几年就读的是一所私立学校,据说是不让学生在外做兼职的,一经发现即刻遣送回国,所以和一部分留学的孩子不同,李岩的大学时代应该是过的比较轻松的吧!而目前已回国的他在父母的安排下进了一家大型集团,做着与他所学的工商管理并不太有关系的工程建筑类的工作。可能一个月工资并不多,就权当是对生活的一种历练。

李岩话虽不多,但并不像是不善言谈的人。他说话的语速不快,而在我的眼里,这种看似慢热的人却有着他们独特的内心世界,就像在众多的汽车品牌中选择了在国内上市后几乎没有做过大宣传的ESQ一样。在新加坡留学期间,李岩在大马上路与它不期而遇。但最开始这个车是来自日产的juke,给他的第一印象是“丑的有个性!”。在经历过一次改款之后,英菲尼迪ESQ出现在了他的面前。这个时候在看它到漂亮了许多,这次的第一眼便结下了他与它的缘分。

在动力和价格上,李岩并没有给予太多的肯定,只是因为眼缘,回国之后就马上定了座椅极具舒适性的低配版ESQ,并且在外观上做了一些小小的改装,已经很惹人注目的ESQ变得更加精灵古怪了。因为这些小改变,让这款车的回头率猛增,曾经也有一辆霸道开过之后又倒回来询问这是什么车。虽然是当做好笑的事情来讲,却并没有感觉到有得意洋洋的情绪在里面,也许他只是觉得自己懂它就好了吧。整个无锡ESQ车主也非常之少,前段时间李岩和ESQ车友会接上头了,全会只有四个人。人数是极少的,可从另一方面来说,却也显得足够独特了。

既然是在无锡,就不得不说到油耗问题了。全城开挖的日子让不少车主油耗飙升,怒路症患者也来越多越来越严重。那种停停走走的时间不仅让车主累,车也累。李岩用车多在上下班,只是基本走高架和二环线,相对来说稍微好一些,目前的油耗控制在7.7左右。而另一个ESQ的女车主据说油耗开到了快10个油,所以说网上或者官网所给出的平均油耗确实只能做一个参考数据,具体油耗还得看自己怎么开。

除了上班和约会朋友,李岩平日里最多的运动便是篮球了,偶尔也会来一场羽毛球赛,游戏是基本不打的,这一点让我很吃惊。在他这个年纪,大多数不是手机控就是游戏控,隔空联机各种厮杀的电脑游戏似乎已经慢慢淡出了他的生活,剩下的应该便是他对生活的理想吧。因为在新加坡留学期间对咖喱饭有过兴趣与研究,他的理想便是开一间咖喱饭店。目前在做着朝九晚五工作的同时,也在忙不停的咨询着开店的事情。也许90后最大的不同就在于他们敢想,敢做。25岁的年纪于我们来说是曾经打闹嬉笑过的人生,只会朝九晚五按部就班的人生,而他们却不同。也许是受家庭的影响,也许是受时代的影响。可无论是在小环境还是在大环境下,坚持自己的理想确实是很难维持的一个过程。可那有什么关系?一位友人曾说过,ESQ就像榴莲一样,喜欢的人觉得香甜可口,不爱的人永远都无法直视。

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