东阳市宝利丰汽车销售服务有限公司

燃油、电动、

插电式混合动力

……

除了这些

你对未来出行还有怎样的畅想？

 

2019年9月10日

第68届法兰克福国际车展

宝马集团以“未来驾驶乐趣”为主题

携BMW i Hydrogen NEXT

氢燃料电池概念车震撼亮相

解锁未来出行更多可能性

 

 

“宝马集团正在领跑未来出行。我们已经确立了在电动出行方面的下一个里程碑：到2021年的目标是向全球客户累计交付100万辆电动汽车。同时，我们希望能够为客户提供所有相关动力传动技术：包括创造业界效率标杆的传统内燃机系统、纯电力驱动系统、插电式混合动力系统以及将在未来推出的氢燃料电池汽车。宝马认为，电动出行将为气候保护作出重要贡献，而客户将在此过程中扮演重要角色——只有客户愿意购买并使用的科技才能真正改变世界。我们预计将于2022年推出下一代氢燃料电池电力驱动技术，并投入小规模量产。”

 

车展上，宝马集团重点展示了

面向未来出行科技兼收并蓄的态度与策略

致力于为客户提供全面、无缝的出行体验

精彩看点有哪些？

一起来划重点

 

 

未来出行的重要组成部分

BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车

BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车有力地证明了宝马集团作为电动汽车领域领导者为未来出行进行多方位准备的决心

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宝马集团认为，未来新能源驱动系统将长期并存，因为没有单一的解决方案能够满足全球客户的全方位出行需求。因此，公司正在开发使用氢燃料的车辆，作为纯电动车与插电式混合动力车型的补充，共同促进宝马集团实现零排放出行的愿景成为现实，是其全面未来出行战略的组成部分

BMW 氢动力燃料电池电动汽车（FCEV）能够提供无限制的零排放出行，具有与传统燃油车辆类似的使用体验：燃料添加时间不超过四分钟，可长距离使用，气候条件对车辆性能无影响。目前，相关基础设施在大多数国家仍处于发展的早期阶段

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2022年，宝马集团计划推出基于现款BMW X5的小规模量产车型，将下一代氢燃料电池电力驱动系统推向市场。BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车正是对未来量产车型的尝试和展望

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宝马集团预计最早可能于2025年开始为客户提供燃料电池汽车，但很大程度上取决于市场需求和外部条件

自2011年BMW i品牌诞生以来

宝马集团便成为全球电动出行的先锋

以创新科技不断推动未来出行的发展

纵向双肾型格栅，其形状和设计特征均在向BMW传奇经典BMW 328、BMW 3.0 CSi等车型致敬，彰显出BMW双门轿跑车悠长而成功的历史。BMW设计总监杜克表示：“格栅一直是BMW汽车的标志性特征，而Concept 4概念车以自信、优雅的方式对其进行重新诠释。”

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略微倾斜、目光如炬的双圆大灯与双肾型格栅搭配，让前脸具有强烈的BMW个性

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大灯LED元件减少了常规的玻璃罩装饰，如3D雕塑般融入车身

BMW Concept 4概念车以最现代的形式展示了BMW经典的车身比例。长发动机罩，长轴距，顺畅的车顶线条与短悬伸，营造出现代，优雅和动感的轿跑车轮廓

车身颜色选用富有表现力的赫赤红（Forbidden Red），突出了车身表面生动的设计——在明处投射出丰富，有光泽的红色，而阴影则产生近乎黑色的效果和鲜明的对比

 

“时尚担当”

全新BMW X6

2007年，一款在法兰克福国际车展上亮相的神秘概念车，揭开了汽车史上的一个全新细分领域——全能轿跑车（SAC）。这款车一经推出便成为汽车届的“时尚弄潮儿”。这就是宝马家族史上极具颠覆意义的车型BMW X6

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2019年，还是在法兰克福国际车展，焕然一新的第三代BMW X6迎来全球首发。运用全新BMW家族设计语言，带来更为悦动的时尚设计。车身侧面的线条一直延伸至微微上扬的车尾，营造出俯冲的车身姿态，赋予新车运动、强劲、令人印象深刻的潮流风范。新车首次展示了带照明的BMW双肾进气格栅，夜幕之下，独具一格

BMW X6作为豪华运动型多功能轿跑车细分市场的开辟者和领导者，在全球范围内收获了大量忠实粉丝，而百尺竿头更进一步的第三代车型在设计、科技、驾驶性能及豪华配置等方面都得到了全面的提升，势必为BMW X家族注入全新活力

 

作为全球电动出行的领导者

宝马集团自2013年以来便以开创性的

BMW i品牌引领电动领域的发展

如今，宝马集团已经

完全应用“柔性生产”的理念

实现纯电动车、插电式混合动力车

与内燃机车型的共线生产

应对市场需求的变动

到今年年底，预计将有超过50万辆

宝马集团电动车行驶在世界各地

宝马将以百年创新精神

不断挑战过往、开拓疆界

在全新“第一战略”的指导下

在D+A.C.E.S.所代表的创新方向继续前进

推动未来出行在全球各地的落地