现如今,买车群体越来越趋于年轻化,许多大学生和年轻白领都已拥有自己的时尚座驾。而A0级轿车因其经济实用性和超高的性价比备受这一族群的青睐。自主品牌与合资品牌也都纷纷瞄准了这一市场。
雪佛兰新赛欧与北汽E系列三厢版这两款车都是颇受欢迎的热销车型。定位于“幸福家轿”的雪佛兰新赛欧,是合资A0级轿车中的明星车型,其可靠、实用的好口碑让其销量始终居高不落;倡导“为乐而生”的“京品轿车”——北京汽车E系列三厢版,是自主小车里的新兵,但由于跟奔驰B级有着深厚渊源,也颇受业界关注。配置、动力等都是产品常规较量的因素,而今天小编就独辟蹊径,从保养服务等售后方面,对两款车品评一下。
从可比性的角度出发,我们选取了E系列、新赛欧的5万元级别的两个版本进行比较(所选车型为E系列三厢1.3L MT乐天版和新赛欧三厢1.2L MT时尚版)。
在比较之前,先为大家普及一下车辆养护费用方面的知识。日常车辆费用的支出主要有以下几个方面:
保险费用
按新车全险计算(以人保网上车险为例),包括交强险、第三者责任险、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、车身划痕损失险、不计免赔损失险等车辆一年的保险费用约为2038元。
燃油费用
油费是使用成本中变动最大的项目之一,跟油价、车辆发动机本身特性都有很大关系;而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对油耗的影响同样不能忽视。为了计算准确,我们以工信部公布的乘用车油耗数值作为计算参考。建议各位车主购车之后,最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。
其他费用
其他常规用车费用支出,还包括保养费用、车船使用税、过路过桥停车费、意外费用及验车上牌费等。
普及了知识之后,我们来看看新赛欧与E系列三厢版的表现如何。
在保养方面,上海通用为新赛欧提供了两年或6万公里的保修期,保养周期为每5000公里保养一次。常规小保养约190元,平均年保养费约1000元,费用比较适中。(费用仅供参考)
从保养周期上来看,E系列三厢版享受三年或6万公里的整车质保,每5000公里或6个月进行一次常规保养。小保养价格约为186元,保养费用与新赛欧不相上下。(费用仅供参考)
不过,与新赛欧不同的是,E系列是国内第一款提供“三包”服务的车型,比国家“三包”早了一年多,并从今年5月份开始执行国家“三包”标准。只要在“三包”期限内且符合退换车标准,消费者都可以向厂家申请退换车。
两车的保养费用比较接近,都属于经济实用型。为了凸显诚意,E系列给出了比较实在的“三包”服务承诺,能够吸引一部分消费者。不过,新赛欧作为老牌畅销车型,服务网点多,在保养的便利性上更为突出。
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