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5月上旬，奥迪宣布今年4月其全球销量达14.9万辆，同比增长11.6%。在最大单一市场中国同比攀升16.8%，尤其SUV需求旺盛，同比激增四成以上。

奥迪A3大涨43%

2014年4月份，奥迪在全球范围内交付了149,050辆汽车，较之2013年4月份的133,495辆，同比增长11.6%。当月奥迪在中国、欧洲和美国等主要市场均实现同比增长。在各大豪华车品牌中，奥迪当月销量仍然仅次于宝马位居第二。

今年1到4月份，奥迪全球累计交付销量达到561,900辆，较之2013年同期的502,989辆，同比增幅为11.7%。

4月份，奥迪品牌紧凑型SUV Q3全球交付销量为15,542辆，同比大涨29.3%。新奥迪A3系列同比激增44.4%至25,766辆，该家族车型正不断在全球更多市场发布。全尺寸车型，包括奥迪A6、奥迪A7、奥迪Q7和奥迪A8全球总销量同比提高9.1%。

旅行车系列中，奥迪A6 Avant同比攀升21.0%至4,934辆。而销量最高的奥迪旅行车仍然是奥迪A4 Avant，同比增长7.5%至7,667辆。

SUV在中国市场领跑

2014年4月份，奥迪在中国市场（含香港）向消费者交付了45,216辆汽车，在2013年4月份38,710辆的基础上，同比抬高16.8%。1到4月份，奥迪累计在华销量达到169,736辆，较之去年同期的141,520辆同比攀升19.9%.

中国仍然稳居奥迪头号单一市场，而奥迪也仍然把持了中国市场销量最高的豪车品牌桂冠。

4月份，奥迪品牌SUV车型在华销量旺盛，同比增长43.3%至16,910辆。奥迪Q7全尺寸大型SUV今年4月在华销量同比增长25.6%，1到4月累计销量同比暴涨79.0%。

3月份，国产奥迪A3 Sportback上市，成为奥迪在华投产的紧凑车产品中的新成员。今年夏季奥迪还将在一汽-大众工厂投产奥迪A3轿车。加上2012年11月开始组装的奥迪Q3，紧凑车在奥迪中国布局中扮演了重要角色。

奥迪销售负责人卢卡·德·梅奥（Luca de Meo）表示：“我们是第一家在中国投产三款紧凑车产品的豪华车制造商。”

奥迪还着手拓展在华经销商网络，平均每周就有一家新的奥迪经销店在中国开张，迄今已经覆盖超过150个城市，总计突破340家门店。奥迪计划到2017年将在华经销店数字提高到500家以上。

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