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上海大众嘉兴禾众

经典归来试驾新桑塔纳

上海大众嘉兴禾众 2013-10-02 11:10:00 优惠信息

在试驾新桑塔纳之前,我想起了多年前那句经典的广告语:“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”。确实,这也在某种意义上体现了普通家庭用户的最大希望,不要你能开多快,不要你的装备有多高,只需你舒适、经用、空间大,这几点就足够了。或许,几年后新桑塔纳也会变成新的经典。

    我与桑塔纳应该算是老朋友了,很多年前就开过最老的普桑,记忆中的普桑是起步快、维系方便、皮实、外形老,凤凰涅槃后的全新桑塔纳又如何呢?

    动力:意想不到的“推背感”

    令我吃惊的是,全新桑塔纳居然如此好开,过去老普桑的方向盘、油门、离合都很沉,全新桑塔纳则完全不同,入挡起步,立刻就感觉它出发力均匀、浑厚且扎实,如果—脚踩到底,在低沉的轰鸣之后,车子会迅速窜出去,没想到还有不错的推背感。整个试驾过程中,无论是在崎岖的郊区路面还是在高速路面,全新桑塔纳给我的感觉就是~~~底盘扎实,驾驶与操控的质感特强。

    据蚌埠联众4S店的工作人员介绍,我试驾的这台全新桑塔纳,其1.6L自然吸气发动机是大众集团最新研发的环保发动机,代号EA211。它从缸体到缸盖,甚至油底壳均采用铝合金打造。与速腾1.6L的相比,全新桑塔纳的EA211采用的铝合金比例更高,最大功率也从77千瓦拔高到了81千瓦。

    内饰:既熟悉又陌生的“高档味”

    进入车内,满眼都是熟悉的味道:三辐式方向盘,黑底白边的中控面板,方键圆钮,还真的很难在短时间内找出新桑塔纳与其他大众车型的区别。

    内饰引入了桃木面板,它的座椅和面板等地方的材料透露出—丝高档的感觉。在中控面板上直接裸露出来的USB接口很实用,这点细节与我开过的其他大众车型有所不同。因为我试驾的是高配车型,所以座椅加热以及后视镜加热功能都有添加。真是性价比相当高了。

    外观:大众“家族式”时尚蔓延

    听说全新桑塔纳特别加长了车身长度和轴距,我的感受就是:前排乘坐空间宽裕,后排空间比想象的还要出色,腿部空间的宽裕度可以和新朗逸媲美了。

    外形上,全新桑塔纳—样承继了大众新式的宗族前脸,很多人会以为这样缺少了些新意,但我倒觉得“家族式”前脸描绘,会让人错以为它是价格更高的朗逸。网友都把全新桑塔纳称作“小帕萨特”,尽管没有帕萨特那么大气,但却也提升了“面子”。

其实相比朗逸和POIO车型,全新桑塔纳还是在成本上进行了适当的控制。比如车外后视镜并未采用集成转向灯的设计,这与新POIO完全相同,倒是造型独特的后视镜罩让我赞叹,至少它对于车身两侧的空气扰流能起到不错的提升功效。

 

全新桑塔纳至真品质真耀来临

作为中国汽车合资品牌的先驱者,无论城市还是乡村、雪山还是沙漠,30年来,桑塔纳的身影遍布大江南北。同时,也成就了很多感人的车主故事。而如今上海大众全新桑塔纳已然揭开他神秘的面纱。

与诞生时被定义为B级车的老桑塔纳不同,全新桑塔纳被大众重新定位,从而介入到国内A0-A级家轿市场的激烈竞争当中。这一点从全新桑塔纳的车身尺寸及轴距就可以看出:全新桑塔纳的车身尺寸为长4473mm,宽1706mm,高1469mm,轴距2603mm。

搭载全新设计的1.6L与1.4L两款发动机,提供幸运金、吉祥银、和谐灰、如意黑、平安白、康宁蓝六种寓意幸福美满的车身颜色,配以舒适雅致的米色和年轻时尚的黑色的2款内饰,以84,900-123,800万元的主流价格区间,力争再创车市一代先河。

作为中德品质完美融合的最佳例证,桑塔纳品牌在中国市场扎根30年,已成为中国社会的时代标签,赢得了近400万车主的赞誉和信赖。如今,全新桑塔纳坚守着桑塔纳品牌一贯真诚可靠的品质,同时传承“德系血统、中国定制”造车理念,为消费者带来了一款大气舒适、拥有至真品质的经典德系中级轿车,更以一往直前的“求真力量”揭开了经典品牌重生的序幕。而全新桑塔纳以与时俱进的至真品质真耀来临,注定将在这片热土上续写新的传奇!

 

 

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