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义乌东龙汽车

20万SUV怎么选 天逸 tu观 荣放导购

义乌东龙汽车 Mon Oct 21 14:32:08 CST 2019 优惠信息

促销日期: Mon Oct 21 00:00:00 CST 2019 至 Sat Oct 26 00:00:00 CST 2019

在现如今的中国汽车市场,手握20万去挑选一款SUV,的的确确是一件很难的事情,因为可供挑选的种类实在太多了,不过作为这一级别用户,我想最大的消费者诉求就是尽量的全面和均衡。近期,东风雪铁龙迎来了动力总成的全面更新,全新动力总成不仅满足国六b排放标准,相比国五时代发动机更是做到了“三升一降”。今天要为大家介绍的天逸400THP就是东风雪铁龙旗下首批搭载全新动力总成的车型,它的对手锁定了当下人气很高的途1观和荣放。当这三款车型相遇,哪一款更值得消费者选择,相信看完本文之后就会有答案。此次我们分别选取的对比车型为指导价格20.17万元的天逸400THP 尊享型、21.88万元的途1观自动两驱丝绸之路风尚版和21.08万元的丰1田 RAV4 2.0L CVT 两驱智尚版。

谁的颜值更胜一筹?

 

在外观设计上,三款车可以说是风格截然不同。天逸400THP 尊享型外观设计灵感源自其自家旗下的概念车AIRCROSS,圆润的引擎盖设计以及水平延展的车身腰线充满了力量感,造型前卫时尚,中网加上双层式的车灯设计,让整台车有着非常高的辨识度。天逸的尾灯也极具辨识度,四个圆角矩形的LED灯带组成,很是科幻。

 

途1观在16年推出丝绸之路版后便在无更新,但并未停产。途1观圆润大气的外观设计依然经典,只是与现在主流的车型对比,途1观的外型设计简洁并没有过多的点缀,所以大多年轻消费者并不会选择途1观。途1观的大灯采用的是氙气大灯,而其他两款车型都是LED大灯。

 

荣放家族式前脸,修长扁平的进气格栅顺着梯形的轮廓逐层递增,将车标和前大灯贯穿起来,使得车头比较有层次感,整车线条简洁,看上去多了几分保守和稳重。

 

车身尺寸方面,都是典型的紧凑型SUV,其中天逸400THP 尊享型在车身宽度、高度和轴距方面占有一定的优势,尤其是2730mm的轴距在在同级别车系中居前列,长度方面则荣放是最长的。三车相比,天逸400THP 尊享型设计大胆夸张,全车有很多亮眼设计,多处采用圆角矩形的设计元素,显得个性十分鲜明,也更符合时下消费者的喜好,更有新鲜感。整体而言,天逸400THP 尊享型在颜值方面更胜一筹。

谁的内在和配置更丰富?

内饰设计风格上,天逸400THP 尊享型同样是大胆而个性。与外观一样,采用了很多圆角矩形元素,设计感非常强烈。配色以红黑色为主,整体配色显得很年轻动感,法国人将天逸丰富的设计感与天逸想表达出的豪华感很好的融合在一起,让两者非常协调。

 

途1观内饰设计风格比较老,没有时下流行的液晶中控大屏和多功能方向盘,缺少一些科技感。荣放的内饰设计依旧是全黑配色,非对称式布局,从驾驶员一侧延展,各功能面板区分明显,整体风格中规中矩。

 

配置方面, 天逸400THP 尊享型12.3寸的的仪表盘亮点十足,还有多种主题风格可选,视觉上充满了科技感。途1观和荣放都是普通的机械仪表盘,主打的依旧是简单实用。在中控区,天逸配备了8英寸触控液晶屏,支持CarPlay和MirrorLink互联系统,还支持三屏互动,手机、仪表、中控同步显示,提升了消费者的科技体验。荣放则采用了7英寸的显示屏,但功能上就差了些,只有蓝牙功能。途1观没有中控大屏,在20万这个价位里面就显得有些逊色了。

 

主/被动安全配置方面,天逸400THP 尊享型和途1观比荣放多了胎压报警功能,对于常常忽略轮胎安全的用户来说,这个功能还是很有必要的。在内饰用料方面,天逸400THP 尊享型和荣放都是真皮方向盘和真皮座椅,比途1观更有质感。

此外,天逸还有电子刹车、定速巡航、陡坡缓降、无钥匙进入和全景天窗等实用的辅助功能。天逸400THP 尊享型相比其他两款车,有电动感应后备箱功能,这个功能对于用户来说很贴心,也很方便实用。值得一提的是,天逸400THP尊享型拥有同级独有的PHC自适应液压稳定技术和同级独有的Grip Control智能多路况适应系统,兼顾越野性能和舒适性能,轻松应对各种复杂路况。

 

荣放和天逸的功能差不多,但没有电子刹车、全景天窗,却多出了座椅加热、全尺寸备胎,在细节方面很有心。途1观和另外两款车型差距有些大,没有倒车影像、天窗、无钥匙启动等功能,在三款车型里,途1观是价格最高的,但配置并没有占据到领先的地位。相反,价格最低的天逸400THP 尊享型,不仅内饰设计风格更突出,在配置上丰富且实用,在用车需求的层面,天逸无疑优势最大,性价比更高。

谁的动力更强劲?

 

为满足国六标准,天逸400THP尊享型配有全新动力总成,搭载了新版本的1.8T涡轮增压发动机,并将变速箱从380THP版本搭载的爱信6AT变速箱,升级到了最新的爱信8AT变速箱。从380THP到400THP,天逸的变化其实不只是满足国六标准,而是在这个基础上进一步升级了发动机的动力输出水平,这跟很多其它车型的国五、国六切换大不一样,带有了增配或升级的含金量。

从具体参数上来看,天逸400THP尊享型发动机最大功率输出由150Kw升至155Kw,最大扭矩由280Nm升至300Nm,百公里油耗从380THP车型的6.9L下降到了6.4L,更是一步到位了国六B标准,具备高效动力,低油耗与加速性能兼具。对比那些牺牲功率来勉强符合国六排放标准的其他车型,天逸400THP尊享型在满足国六b排放标准的基础上,更是获得了功率、扭矩、操控三者上的提升,同时油耗上更是进一步降低,实现三升一降。

途1观丝绸之路版300TSI车型发动机的最大功率与最大扭矩分别达到118kW、250Nm,工信部综合油耗数据仅为8.6L,大众的车会烧机油,对于注重燃油经济性的消费者,就需要好好考量一下了。荣放搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大输出功率为111Kw,最大扭矩为192Nm,在三车中数据最低。

 

天逸400THP尊享型采用行业领先爱信8AT变速箱,8AT变速箱较6AT而言,动力响应更加及时,换挡操控更平顺,更灵敏,保障了天逸对加速性能需求,让人更有驾驶欲望;途1观是6自一体变速箱,可以提供不错的驾驶感;荣放是搭载CVT无级变速箱,主要以平顺性为主,想要一些激烈的驾驶,似乎不能满足。总得来说,在动力方面,天逸400THP尊享型显然更具优势。

作为20万元级别的热销SUV车型,途1观和荣放征战沙场多年,俘获了不少消费者的芳心,销量也一直居高不下,但是途1观和荣放缺少鲜明的个性,变得稳重和老成起来,比较适合“保守派”的消费者选择,相比之下,天逸400THP尊享型别具一格的设计更符合时下年轻消费者的需求,而这部分年轻群体也正是快速增长的主流购车群体,而且本身这台车特立独行的设计元素就非常容易获得年轻消费者的青睐。同时,在这个价格区间,显然天逸400THP尊享型性价比更高,在动力、配置以及国六排放标准上更具优势,很好的解决了鱼和熊掌不可兼得的问题,如果你近期准备购买一款20万元左右的SUV,可以关注一下。

义乌东龙-东风雪铁龙4S店

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