广汽丰田义丰汽车销售服务有限公司

细致的小心机

雷凌Turbo在原有六种配色的基础上，增加了一种新配色“琥珀棕”，构成了七彩外观色系。在雷凌Turbo 1.2T车型中，仅有豪华版的进气格栅采用了专属钢琴黑涂装材质，立体感十足。前大灯组合由卤素前大灯和LED日间行车灯构成，造型犀利，穿透力极强，尤其在雨雾天气下，能大大降低事故发生的可能性。

新车侧面造型流畅、圆润，视觉上饱满度极佳。外后视镜带有转向灯，方便转弯时被后方车辆注意到，增加行车安全。搭载15英寸铝合金轮毂，与整车协调度很高。车身尾部有一点小改变，在后侧新增了“D-4T”的标识，为了彰显其搭载了“TS白金动力组合”。

令人留恋的老味道

这是一款没有配备倒车影像、一键启动和电子手刹的车型，可以说，这在近几年推出的新车当中，已经是非常罕见的。当科技化配置逐渐进入我们的生活，突然出现一款让你回归原始的车型，开始是否会有些不适应？但我相信一定会有一群追求复古的人对这些爱不释手，例如你、我、他⋯⋯

手握三幅多功能方向盘，可实现音量调节、电话接听等简单操作。三炮筒式LED仪表盘的设计中规中矩，上面带有ECO节油驾驶显示标识。T字形中控台采用钢琴漆面材质，上方的一字式空调出风口在空调滤清器的搭配下，将最清新、最舒适的空气实时传递给后排乘客。8英寸智能触摸屏配有手机互联多媒体系统，可实现与手机的互联映射，操作起来科技感十足。

下方三个等大的空调旋钮设计虽普通，但看起来简洁大方，也让人一目了然。坐在后排，腿部空间还算宽敞，这也完全符合一个紧凑级车型的表现。值得一提的是，后排地台完全平整化，这极大地提高了后排乘客的乘坐舒适度。

让人沉迷的动力改进

如果说在外观、内饰方面保留了原来的味道，那么对于雷凌Turbo来说，动力方面的改进可以称得上是画龙点睛。当然，从这中间也能看出广汽丰田对于“真材实料”的低调追求。

作为丰田史上最具操控性的中级轿车，雷凌Turbo搭载了被称为“TS白金动力组合”的1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机和S-CVT超智能无级变速器。这台发动机采用了小型涡轮增压器，以实现在中低转速区间也能获得强大动力输出。在行驶过程中，稍稍给油门加力，便可以清楚的感受到这一变化，随即而来的澎湃动力让整个人热血沸腾起来。在8速S-CVT无级变速器的配合下，变速响应迟滞的现象基本消失，整个加速过程变得更平顺。搭载如此令人为傲的发动机，雷凌当然不会错过设置SPORT驾驶模式来取悦车主。在维持发动机高转速的同时，提供更大的功率输出，让人沉迷于其中难以自拔。