嘉兴宝瑞汽车有限公司

念念不忘 第一次“亲密接触”后

小宝之前给各位推荐了辣么多专业汽车媒体编辑的试驾文章，今天要不要换换口味，听一听咱小伙伴自个的试驾心得呢？也许文章没有华丽的辞藻，点评也不及小编们的专业到位，但绝对是咱老百姓自己的声音！

宝骏730，与同门师兄五菱宏光S师出一派，但作为宝骏品牌旗下主打的7座MPV车型，无论是全新的外观、内饰、配置还是在最重要的大空间上，都有着截然不同的表现。本人对宝骏730也很关注，正好这次有机会去体验一下宝骏730的与众不同，同时也为将来的购车有个更好选择。

大气时尚外观 一见钟情

前脸的U型飞翼式进气格栅与鹰眼式大灯，再配上LED日行灯的组合，给我留下深刻的印象，车身侧身线条柔和，镀铬亮条在宝骏730上发挥的淋漓尽致，车尾又十分的饱满，大气、时尚，是我的宝骏730的第一印象。 
居家实用内在 再见动心

内饰有种焕然一新的感觉，上深下浅色的装饰，加上钢琴烤漆的装饰条提升了整车的档次，中控8英寸的彩色屏幕也是亮点之一，导航、娱乐、倒车等都可通过大屏完成。 

4685mm的车长带来的2750mm大轴距，让第二、三排的空间提升不少，无论是横向或纵向，真正做到了7座家用车的理想乘坐空间；前麦弗逊式独立悬架+后扭转梁半独立悬挂的设计，颠簸路面的反馈还算不错；不过行车中的胎噪声还有待加强些；全车真皮坐椅内的填充物软硬度适中，也为驾驶提供了不错的舒适享受。

操控随心 尽享轻松便捷

动力方面，1.5L手动豪华型搭载的是P-Tec DVVT直喷发动机，最大功率：112马力/5800rpm；最大扭矩：147牛·米/3600-4000rpm，离合器+油门时的切换很顺畅，加速线性明显，说不上很强大，但足够能对应日常行车的各种需要。EPS电子助力转向使得方向盘转向时很轻巧，底盘与五菱旗下的微面有着明显的不同，扎实许多。