嘉兴宝瑞汽车有限公司

以换代修

我们经常会发现，看似轻微的车辆小故障，到了维修店一检测，需要更换不少配件才能解决，而且价格不菲。到底哪些车辆故障是可以通过维修解决的？哪些故障无法维修必须换件？由于汽车维修涉及比较专业的汽车知识，大部分消费者不具备辩识力，因此很容易被维修店给蒙骗。

容易出现“只换不修”的汽车配件集中在：汽车钥匙、避震器、输油管、显示屏、方向盘等零配件，因为这些配件维修和更换的价格相差非常大，最多能相差十几倍。  

小病大修

汽车的一些常见故障维修起来比较容易，基本上从小的维修店到大型维修厂，再到品牌4S店，都可以简单进行维修。但如果遇到疑难杂症，就会出现反复维修的情况。如何避免小故障被夸大其辞、反复维修、多花冤枉钱呢？

修车之前一定问清楚收费情况，修车结束交费后要检查维修结果，索要正规发票和结算清单，仔细核对每笔收费项目。如果发生维修纠纷或质量问题后，可根据凭证投诉、交涉或赔偿。（修车单、结算清单等具有相同法律效力。发票有的未注明具体修理部分，只凭发票维权往往比较困难。）最后，要及时投诉。当消费者修车遭遇“被宰”、维修质量低下等纠纷时，要及时带上维修合同、维修发票、结算清单等凭证，向有关部门投诉。 

最好自己保存修车时更换下来的零配件，以防一些不良商户对换下来的配件进行维修后二次销售使用。 

小病大医，在修车行业可以说非常普遍，车主应该尽量掌握一些汽车机械和维修方面的基本常识。比如车辆的漆面被划伤，如果没有露底漆，一般经过抛光处理即可消除，深度划痕目前也可以进行局部处理而不需要整体喷漆。 

工时费虚高

经常去4S店维修的车主一定对工时费这个词不陌生，4S店也经常会推出工时费折扣的维修优惠活动，有时低至五折甚至免费。比如汽车的发动机故障灯亮了，车主到店检测后被建议更换零部件，但同时4S店却建议要增加一个清洗油路的保养，这样车辆的维修工时费一下子就多了几百元。 

更多的情况是车辆出现异响，本来通过排除法就可以测定异响的部位和故障情况，但4S店却会建议做一个全方位的检查，避免安全隐患，结果工时费自然是少不了。 

对事故车情有独钟

一来，事故车比较好修，因为钣金、油漆之类对维修技术要求不高；二来，事故车的维修利润较高，特别是在4S店，据某4S店主管介绍，一款品牌车在该维修站，不管有没有问题，，一般也都要通过电脑检测这道程序，这样车还没修，消费者要交纳的钱就以300元为起步价了。

事故车在油漆程序上陷阱特别多。一般在服务站油漆价为200~300元每平方米，而在外面市场上，这个费用只要150~200元每平方米。但车主有所不知的是，油漆的好坏差别很大。维修工人如果不小心手碰到了假油漆，马上会起泡。这种油漆表面上看不出来，但对车体有腐蚀，而且下次如果再涂高档漆，两者会起化学反应。另外，路边摊往往用单组分油漆打底。单组分油漆又叫快干剂，上完单组分油漆很快就可以用砂皮这道工序，接着就能上外面一层油漆。但以后日子久了，底漆开始吸收水分，磨过的砂皮印就显露出来。对于这些油漆的区别，一般的车主都不知情，于是路边摊往往抓住车主想早点修好、图快的心理，大多采用单组分油漆。