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青岛信宝行

带您深度了解创新BMW 6系GT上市车型

青岛信宝行 Sun Dec 03 22:58:09 CST 2017 新车到店

 

BMW 630i GT:

4缸汽油发动机,8速Steptronic手自一体变速箱。

排量:1998毫升;

输出功率:190千瓦/258马力,对应转速为5000–6500转/分;

最大扭矩:400牛米,对应转速为1550–4400转/分钟。

0–100公里/小时加速时间:6.3秒;最高车速:250公里/小时。

综合耗油量*:7.1 升/100公里;综合二氧化碳排放量*:170克/公里。

BMW 640i xDrive GT:

直列6缸汽油发动机,8速Steptronic手自一体变速箱。

排量:2998毫升;

输出功率:250千瓦/340马力,对应转速为5500 – 6500转/分钟;

最大扭矩:450牛米,对应转速为1380–5200转/分。

0–100公里/小时加速时间: 5.3秒;最高车速: 250公里/小时。

综合耗油量*:8.2升/100公里;综合二氧化碳排放量*:196克/公里。

* 数值根据欧盟标准测试循环测得,具体取决于所配轮胎的规格。
所有性能数据、耗油量和排放值均为暂定值。

车辆概念与设计:

无与伦比的美学魅力和实用性

创新BMW 6系 GT融轿车的豪华舒适、轿跑车的美学与性能、SAV的多功能性于一身。其设计理念充分体现了宝马严谨的工艺发展流程,将车身概念的功能优势与运动优雅的车辆风范提升到新的高度。上代车型拥有宽敞灵活的内部空间、醒目的外观风格、出色的驾乘舒适性以及奢华的空间感。这些特色在创新BMW 6系 GT中被提升到了新的高度,与修长的车身比例、动态感显著增强的线条以及充满力量感的表面处理相得益彰。这种设计上的进步在新车型中也得到了体现。

“创新BMW 6系 GT为独具个性的客户而生,鲜明的造型风格,融入具有雕塑感的流线型设计语言,赋予车辆时尚运动之感。升高的座椅位置确保了品牌专属的驾驶乐趣,奢华空间为舒适的长途旅行提供了保障,”宝马集团设计中心高级副总裁霍伊顿克(Adrian van Hooydonk)表示。

动感修长的车身比例是打造运动优雅气质的必要前提

创新BMW 6系 GT长5103毫米(比上代车型增加了99毫米)、宽1904毫米(增加2毫米)、高1550毫米(减少了9毫米),修长的车身比例极具动态感,与车尾相融合的车顶线条令这种优雅的运动感更加强烈。通过不遗余力地优化客舱组件,尽管车辆高度有所降低,但仍保证了更大的头部空间。在设计方面还值得一提的特色有,修长的发动机罩、位置后移的客舱、3070毫米轴距、配有无框车窗的车门以及延伸至车尾的狭长侧窗。

前脸:与众不同、引人注目、强劲有力

超大BMW双肾型进气格栅令前脸更有力量。大灯单元一直延伸至双肾型进气格栅,形成一条连续的照明带,强调了车辆的宽度。

全车标配LED光源,含自适应LED大灯。光冠圆环底部平齐,顶部采用“平切”设计,展现了BMW车型经典的专注姿态。水平灯条使得大灯内的环状日间行车灯与双肾型进气格栅相连,令前脸显得更加宽大而动感。自适应LED大灯包含许多特色功能,例如可变光线分配、自适应弯道照明和BMW动态光束防眩远光灯。

侧面:流畅的线条、精雕细琢的表面

从侧面看,创新BMW 6系GT最为醒目的特征是修长的比例和精雕细琢的表面。侧翼上部有一条折线,通过光线的折射令车身侧面显得熠熠生辉。在充满力量感的车轮拱罩上方,第二条水平线条与车身表面流畅融合,产生一种光影交错的效果,令车辆更显优雅。侧挡板上方的微凹设计突出了GT车型的离地间隙。鲨鱼鳃侧通风口和侧挡板形成一个整体,结合车侧的另一条折线,令侧面轮廓更显修长。

创新BMW 6系 GT的A柱倾角比上代车型更大。车顶线条在B柱顶部达到最高点,随后像轿跑车一样与车尾融合,相比上代车型,车尾降低53毫米,更加贴近地面。摒弃以前穿过后门大车窗的导流条,狭长的侧窗造型进一步增强了侧面轮廓的优雅感。在后缘处,侧窗采用了近乎垂直的线条,与标志性的BMW 霍夫迈斯特弯角相融合。

车尾:更宽大,更运动,极具雕塑感和轻盈感

水平线条、锐利边缘和明显的锥形表面强调了车尾宽度,彰显了创新BMW 6系 GT的运动气质。纤长的后窗和位置外移的尾灯进一步增强了这种运动感。除了经典的BMW L造型之外,尾灯组还采用了一种独特的立体设计。光线柔和的LED灯搭配玻璃灯罩,其精美的雕塑感设计为车辆平添一丝优雅韵味。

优化空气动力学性能 – 从主动式风门控制到自动伸展的后扰流板

低矮的侧面轮廓,结合其它各种措施,进一步改善了创新BMW 6系 GT的空气动力学性能。例如,采用了BMW智能降阻进气格栅,格栅条仅在需要额外冷却时开启。车底部分几乎完全封闭。车辆前端下部进气口处的空气幕和前轮后方的鲨鱼鳃侧通风口减少了车轮拱罩内部和周围的紊流。如果车速超过110公里/小时,主动式后扰流板将自动伸出,车速低于70公里/小时后再次收回,有助于减小升力,令风阻系数(Cd)从上代车型的0.29降至0.25。

 

个性化风格:提供丰富的车漆颜色、铝合金轮圈以及两种设计套装

创新BMW 6系 GT提供11种车漆颜色选择。BMW 630i GT标配19英寸轮圈,BMW 640i xDrive GT标配 20英寸铝合金轮圈。

创新BMW 6系 GT上市时,客户可以选择两种设计套装:豪华套装和M运动套装。这些套装针对原车设计精心调校,能够提升车辆的运动潜力,或者显著增强优雅风格。套装中还包括专属的19英寸铝合金轮圈、带独特装饰线条和对比色滚边的真皮内饰以及发光铝合金迎宾踏板饰条。

如果选择运动设计套装,BMW个性化定制高光Shadow Line侧窗饰条以及前端/车尾的黑色细节设计将令整车外观更具冲击力。运动型座椅则将驾驶乐趣提升到了新高度。而如果选择豪华设计套装,前进气口、BMW双肾型进气格栅和后扰流板等处的镀铬设计元素则能够彰显车辆的尊贵身份和高雅品位。精致的高级木质内饰条则令车内环境更加高档、独特。

内饰和装备:

定制化解决方案提供卓越的驾驶乐趣和轻松的旅行体验

创新BMW 6系 GT的多功能车辆概念、动态特色以及豪华的长途驾驶舒适度在其内饰设计中均有出色体现。以驾驶者为导向的驾驶室布局、为所有乘员和行李准备的极其宽裕、灵活的空间、高质量设计与精心选材,只为提供出众的驾驶乐趣、轻松惬意的旅行体验和无与伦比的豪华氛围。

创新BMW 6系 GT装备Dakota真皮内饰,根据配备的设计套装,可在众多颜色和设计中选择最适合的款式。选装高级Nappa真皮也可提供几种不同版本。并且,供仪表板选配的Sensatec透气皮饰件也有黑色和咖啡色可选(咖啡色仅供向白色内饰车辆提供)。

精确成型的无缝配合面和精心搭配的镀铬饰件突出了车内环境的独特性。车门板内饰条的轮廓与优雅流畅的车顶线条出色融合。后舱珠光镀铬装饰条上压印“GT”标志,彰显特别定制的尊贵感。还可以为后侧窗选装配置电动遮阳帘。

座椅位置更高,驾驶区域围绕驾驶者而设计

仪表板和车门饰板采用水平表面结构,强调了车内的宽度、风格上的平衡以及无处不在的优雅风格。驾驶区域的线条朝驾驶者方向动感提升,清晰地界定出各个功能区。座椅位置更高,从而改善了驾驶者观察道路的视野,配合按照人机工程学布置的控制装置,进一步强调了该车对驾驶乐趣的追求。iDrive操作系统的控制显示屏现在采用了独立的平面显示屏。

创新BMW 6系GT标准装备运动型真皮方向盘,配有用于操控信息娱乐、通讯功能及巡航系统的多功能按钮。如果选装8速Steptronic手自一体运动型变速箱,还可通过方向盘上的换档按钮进行手动换档。

后排空间提供奢华的长途行驶舒适性

创新BMW 6系 GT的后排配备三个全尺寸座椅,腿部和头部空间实现了最大化,均超越了其上代车型。后座区的宽度足以安装三个儿童座椅。外侧座椅配有ISOFIX接口,更易于将安置儿童座椅。全新设计的后排长座椅有助于进一步增强长途行驶的舒适性及优化隔音效果。事实上,凭借在车顶、车门及后座椅靠背中采用的隔音措施,新车型的声学舒适性得到了有效改善。

除标准配置之外,还可以为驾驶者和前座乘客选择运动型座椅或舒适型座椅、主动座椅通风和放松功能。后排也可选装电动可调舒适型座椅,可通过一个按钮对靠背角度进行电动调节。

灵活的空间设计及先进的功能性

所有座椅均配有车门储物格,为旅行物品提供额外的储存空间。例如,可以竖直放置容积为一升的水壶。前客舱配有另外两个杯座、一个大容量手套箱和一个位于中央控制台扶手下方的大储物箱。后排可折叠中央扶手上也配置了两个杯座,如果选装舒适型座椅,还将额外提供一个储物箱。

创新BMW 6系 GT拥有宽敞灵活的车内空间和先进的功能性,在行李运输方面相当出色。标准装备的整体式尾门可电动打开及关闭,如果选装便捷进入及启动系统,则无需动手,只要在后导流板下方动动脚即可自动打开。新车型的行李厢容积比上代车型增加了110升,达610升。即使所有座椅都有人乘坐,车内仍然可以装载四套46英寸高尔夫球袋或十箱瓶装水。

装载槛高度降低超过5厘米,与行李厢底板平齐。后排座椅靠背能够以40 : 20 : 40比例分开折叠,不仅可以在乘客舱内操作,也可以通过行李厢中的一个按钮电动遥控解锁。座椅靠背折倒后,储物空间将增加到1800升,相较上代车型增加了100升。载物区域的最大宽度和长度分别增加了25毫米和185毫米。行李厢中配有结实的两段式行李厢盖板,不使用时可以存放在行李厢底板下方。

全景式玻璃天窗作为选装配置提供。两段式玻璃表面总长度为1065毫米、宽900毫米,令车内更加明亮、舒适。双层辊式盖板采用声学优化材料制成,可沿侧导轨滑动,有助于改善车内隔音效果。

创新BMW 6系 GT标配4区空调,允许驾驶者和乘客独立调节温度和风量。如果客户希望进一步改善空气质量,可以选择高级香氛系统。该选装件具有负离子发生作用,并且可以根据个人需求选择香调。选装环境氛围灯在仪表板和车门上配置LED灯,从而提供极其和谐的车内照明。灯光颜色和亮度可按照需要进行调节。此外,还可以选配迎宾光毯组件,集成在侧挡板中的光源会在驾驶者和乘客上下车时投射出醒目的发光图案。

在供选装的娱乐系统中,值得一提的有Bowers & Wilkins钻石环绕音响系统。输出功率达1400瓦的10通道有源放大器,结合动态声音均衡功能和16个部分照明扬声器,营造出格外精准而饱满的出色音效,创新BMW 6系GT的所有乘员均能体验到高级的听觉盛宴。

动力系统、驾驶体验和BMW智能轻量化技术:

运动性能与驾乘舒适性之间实现平衡

创新BMW 6系 GT搭载最新一代BMW发动机。8速Steptronic手自一体变速箱将发动机的强大动力传递至车辆的驱动轮。BMW 640i GT和BMW 640i xDrive GT标配8速Steptronic手自一体运动型变速箱,不仅换档极其迅速,驾驶者还可以通过方向盘上的换档拨片进行手动换档。

发动机和变速箱的出色效能、优化的空气动力学特性以及轻量化结构令创新BMW 6系 GT获得了卓越的运动性能,并且效率也相较上代车型进一步提升。根据具体车型,从静止加速至100 公里/小时所需的时间最多可比上代车型缩短0.7秒(BMW 630i GT)。在NEDC测试循环中的油耗值和排放值最多可降低15%(BMW 640i GT)。

实现更强动力和更低油耗

所有发动机均采用铝合金结构、优化的热力学技术以及最先进的BMW TwinPower Turbo涡轮增压技术。创新BMW 6系 GT上市时将搭载4缸和直列6缸汽油发动机。除经典的后轮驱动方案外,两款6缸车型还可选装BMW xDrive智能全轮驱动系统。

汽油发动机的技术组件包括双涡管涡轮增压器、高精度直喷系统、Valvetronic全可变气门控制系统以及Double-VANOS双凸轮轴无级可变气门正时系统。全新发动机封装方式减少了噪音,并且预热时间均更短。BMW 630i GT配备2.0升4缸发动机,最大功率为190千瓦/258马力,峰值扭矩为400牛米,对应转速在1550至4400转/分钟之间。车辆的百公里加速时间仅为6.3秒,综合油耗值为7.1升/100公里,二氧化碳排放量为170克/公里(数据依照NEDC测试循环测得,具体取决于轮胎规格)。

BMW 640i xDrive GT配备3.0升直列6缸汽油发动机,可提供250千瓦/340马力的最大输出功率,峰值扭矩可达450牛米,对应转速1380至5200转/分钟。从静止加速至100公里/小时仅需5.4秒(xDrive车型:5.3秒)。车型的综合油耗值分别为8.2升/100公里。二氧化碳排放量分别为196克/公里(数据依照NEDC测试循环测得,具体取决于轮胎规格)。

智能联网优化了动态性和效率

借助智能联网,8速Steptronic手自一体变速箱可以根据当前驾驶情况改变换档策略。通过标配的BMW专业导航系统,智能变速箱管理可以收集前方道路的信息。例如,系统可以根据导航数据在接近十字路口之前提前降档,从而充分发挥发动机制动的效果。如果遇到连续转弯的情况,系统还可以避免不必要的换档。如果使用驾驶体验控制系统选择了“ECO PRO”(节能)模式,在驾驶者松开油门且车速在50至160公里/小时范围,滑行功能可以自动分离传动系统。

智能车联网还有助于改善发动机节能启停功能的增效作用。控制单元利用来自导航系统和驾驶者辅助系统摄像头及雷达传感器的数据,防止发动机在可能降低效率的情况下关闭,例如在丁字路口或环形交叉口短暂停车时。

最先进的底盘技术以及后桥空气悬架作为标准装备提供

得益于对底盘的新一轮严格改进,创新BMW 6系 GT为客户带来了显著增强的灵活性,同时也提升了驾乘质量。双横臂前悬架和5连杆后悬架令动态敏捷性与舒适性之间实现了出色平衡。前悬架将车轮定位与减振功能分离,从而避免了高横向加速度对于舒适性的影响,同时将道路颠簸对转向的影响降至最低。

后悬架利用双弹性轴承和优化的弹性运动学设计确保了精确的车轮定位和出色的方向稳定性。大尺寸后桥副架支座和支撑系统提供了动力系统与悬架之间的有效解耦,具有良好的减噪效果。标准装备包括带自动水平高度调节功能的后桥空气悬架,可以在任何驾驶条件或负载下保持恒定的行车高度,同时还具有高效的减振效果。

电动机械式转向系统标配电子伺服式助力转向功能(带速敏式动力辅助),可在动态转弯时提供无与伦比的精确度,在挪车操控时提供出色的舒适性。选装的整体主动转向系统同样采用电动机械式控制。后轮受控转向令车辆转弯更灵活,变道时的响应更加稳定、可靠,并且在市郊驾驶时操控更轻松。

自适应悬架和魔毯空气悬挂可根据需要提升驾乘舒适性或运动性能

创新BMW 6系GT标配后轴空气悬架,配有动态减震器控制的自适应悬架和双轴空气悬挂作为选配装备提供,以进一步提高驾乘品质。电子控制减震器不仅能够改善驾乘舒适性和悬架舒适性,同时还能提升车辆的动态性。由一台带蓄压器的电动压缩机为悬架提供压缩空气。并且,由于每个车轮的空气供给均为单独控制,系统甚至可以对分布不均的载荷进行补偿。

双轴空气悬架可让驾驶者手动设置行车高度。只需按下一个按钮,即可将离地间隙增加20毫米,从而轻松驶过崎岖路面或驶上陡坡。如果车速达到35公里/小时以上,车身自动水平系统将自动恢复标准高度设置。只需按下一个按钮,即可将行车高度下降10毫米。车速超过120公里/小时且已通过驾驶体验控制系统选择“Sport”(运动)模式的情况下,该操作会自动进行。

选装的魔毯空气悬挂可进一步提升运动性能。它通过主动防倾翻系统与动态减震器控制和双轴空气悬架相互配合,并搭配整体主动转向系统。侧倾稳定功能利用电动旋转电机驱动,在动态过时能够快速、精准地抵消车身侧倾,并且,在车辆直行时也能主动消除车辆一侧颠簸所带来的不利影响,从而改善了驾乘舒适性。所有选装悬架系统均可搭配BMW xDrive全轮驱动提供。

带ADAPTIVE(自适应)和COMFORT (舒适升级)模式的驾驶体验控制系统

除了“ECO PRO”(节能)模式之外,标配的驾驶体验控制系统还提供COMFORT(舒适)和“SPORT”(运动)设置。这些模式均可通过按钮操控,根据指令对油门和转向图谱、Steptronic手自一体变速箱的换档特性以及电控减震器的响应性进行适应调整。如果配备自适应悬架和魔毯空气悬架,还可选择COMFORT (舒适升级)和ADAPTIVE(自适应)两种模式,前者适合注重舒适度的车主,后者则可根据驾驶者的驾驶方式自动做出响应。选择ADAPTIVE(自适应)模式后,车辆接近十字路口或转弯时,来自BMW专业导航系统的导航数据将被用来主动调节车辆的响应性。

BMW智能轻量化技术:重量减轻约150千克

通过采用智能轻量化结构,并加大铝和高强度钢在车身和底盘部件中的比例,创新BMW 6系 GT的车重相较上代车型减轻约150千克。车门、发动机罩和后行李厢盖均用铝材料制成。底盘部件中也广泛采用了这种轻量化金属,如发动机横梁、弹簧滑柱和后纵臂。减轻车轮和制动系统的非簧载重量为创新BMW 6系 GT带来了更出色的操控灵活性。

钢/铝复合结构、镀锌热轧钢以及新采用的带锌/镁涂层的冷轧钢板,均有助于进一步提高强度和被动安全性,同时确保最大化的减重效果。秉承BMW智能轻量化理念,整合制造业的最新创新成果,铝合金车门壳体采用了激光焊接技术,内侧车门板布置了玻璃纤维强化塑料隔音护板。

控制装置和驾驶者辅助系统: 舒适、安全地向自动驾驶迈进

创新BMW 6系 GT的显示和控制核心是iDrive系统。除了中央控制台上的触控旋钮以及直接菜单控制和快捷按钮之外,系统还配备了新款控制显示屏。该高分辨率显示屏现在采用独立的10.25英寸触摸屏形式,磁贴式菜单布局允许直观控制各项功能,并提供实时显示。

语音控制系统也得到进一步改进,现在已经能够对自由表达的指令做出响应。创新BMW 6系 GT中还采用了BMW手势控制系统,驾驶者可以用手或手指做出简单动作,这些动作将被中央控制台上的3D传感器记录并转换为相应指令,从而实现对部分功能的控制。此外,还可配备投影区域尺寸增加70%的新一代BMW平视显示系统,驾驶相关信息将以彩色形式投射在风挡玻璃上驾驶者的视线范围内,分辨率达480 x 800像素。

丰富的辅助系统为自动驾驶奠定了基础

创新BMW 6系 GT配备了各种驾驶者辅助系统,能够利用标配的立体摄像头(也可以连接选装的雷达和超声波传感器)来监控车辆周围情况。带城市交通防撞系统的碰撞和行人警告系统以及带制动功能的巡航控制系统均作为标准装备提供。后者可以升级为带启动/停止功能的新款主动巡航控制系统(选配装备),在0至210公里/小时速度范围内运行,必要时甚至能够制动车辆直到停车。再次自动起步的最大时长延长至多达30秒,显著减轻了驾驶者的压力,尤其适合在高速公路上走走停停的交通状况。系统传感器现在不仅记录本车前方车辆的情况,还可监测更前方的车辆。

驾驶者还可以将限速信息显示系统探测到的限速设置为巡航控制系统的限速——可以是精确值,也可以是上下误差在15公里/小时之内的模糊值。如果选装BMW专业导航系统,系统还将考虑沿途更远处的限速,从而进行前瞻性高效驾驶。

转向及车道跟踪辅助系统同样在0至210公里/小时的速度范围内启用,该系统代表了自动驾驶的新发展。系统基于道路标志和前方行驶的车辆进行定位,帮助驾驶者将车辆保持在当前车道上。系统的手握方向盘探测非常灵敏,只需用手指短暂触碰方向盘即可被识别到。

车道偏离警告和变道警告系统在70至210公里/小时的速度范围内工作。如果车辆在无意中偏离所在车道,车道偏离警告系统将通过显示信息和方向盘振动来警示驾驶者。当车辆准备并入另一条车道时,变道警告系统将监督操控情况,并且在探测到有碰撞风险时帮助驾驶者及时转向,让车辆回到原来的车道。侧面碰撞警告系统以及避让辅助系统同样能够帮助驾驶者进行方向盘校正操作,从而提高了便捷性和安全性。在30至210公里/小时的速度范围内,如果侧方有车辆距离本车过近,侧面碰撞警告系统将通过显示信息和方向盘振动警示驾驶者。如果系统探测到车辆另一侧有足够空间,将操纵方向盘令车辆向该侧转向。如果因前方突然出现障碍物而需要快速变道,避让辅助系统将为驾驶者提供辅助。在车速不超过160公里/小时的情况下,将通过必要的转向避让动作进行干预。

智能系统提供更清晰的图像和风险警告

有许多系统可在挪车和驻车以及视野受限情况下为驾驶者提供帮助。创新BMW 6系 GT标准装备了驻车距离报警器(PDC),包括车辆前后的传感器。客户可以选装后视摄像头以及在控制显示屏上以多个视角显示车辆及其周围立体影像的全景摄像机。从隐蔽的道路交汇点或车道上驶出,或者倒出与道路垂直的停车位时,交叉车流警示系统将通过雷达传感器监视车辆周围区域,为驾驶者提供帮助。

在接近其它道路车辆拥有先行权的道路交汇点以及驶入高速公路或进入环岛时,交叉路口警示功能和错误车道警示系统同样有助于避免潜在的危险情况。光线较暗时,BMW夜视系统可在控制显示屏上提供实时视频图像,高亮行人显示、大型动物或其它热辐射目标,并利用标志灯提供辅助,从而确保了更出色的驾驶乐趣和安全性。

自动泊车:驻车辅助系统、遥控泊车功能

创新BMW 6系 GT的驻车辅助系统可以自动选择并驶入平行、垂直或斜角度的停车位。系统借助超声波传感器探测合适的停车位。一旦驾驶者启用驻车辅助系统,系统将采取加速、制动、转向和换档操作,帮助驾驶者进入停车位。

遥控泊车功能令驻车操控更加便捷。驾驶者可以利用BMW智能触控钥匙在车外执行所需的挪车工作,以向前驶入或倒出狭窄停车位。所有加速和制动动作均由驾驶者辅助系统的传感器进行监测,并由驾驶者监督。发动机也可通过BMW智能触控钥匙的遥控器启动和关闭。

BMW 云端互联和互联驾驶:

与数字世界智能连接

BMW 云端互联利用智能互联功能为创新BMW 6系 GT的驾驶者提供辅助。这一数字式个人移动出行助理可帮助驾驶者轻松便捷地抵达目的地,甚至在下车后仍能提供帮助。丰富的个性化服务选择,以及将车辆和客户与数字世界相连的全方位BMW 云端互联概念,使新车型远远超越了其它竞争对手。

BMW 云端互联已成为数字生活方式不可或缺的一部分

BMW 云端互联按照客户选择的接触点,通过灵活的开放式移动云平台对车辆进行操作。例如,其个性化服务可以在Apple iPhone或Apple Watch上使用,也可以在采用安卓操作系统的智能手机和智能手表上使用。这使得个人移动出行辅助与驾驶者的数字式生活实现了无缝集成,随时随地均可使用。

Apple CarPlayTM也可在创新BMW 6系 GT中使用,并且,BMW也是第一家将该服务以无线方式整合到操作系统中的汽车制造商。

借助BMW 云端互联,移动出行体验从车辆扩展到了生活的方方面面。计算旅程路线时,系统将检测并考虑日历条目中的预约和地址等移动出行相关信息。随后,个人移动出行辅助工具将根据最新交通信息计算理想的出发时间,并通过给智能手机发送信息来提醒驾驶者。当驾驶者启动同样连接至开放式移动云的车辆后,导航功能即可直接访问路线。BMW 云端互联还是一种自适应系统,可以自动储存经常去的地点以及个人出行模式。

信息娱乐性、便捷性和安全性不断拓展

创新BMW 6系 GT中内置的SIM卡,允许驾驶者使用带自动定位和事故严重性探测功能的智能紧急呼叫系统。借助全新的BMW远程事故救援服务,车辆现在还可以探测低于安全气囊触发阀值的低速碰撞。之后将在iDrive显示屏上显示一条信息,并直接联系BMW事故救援服务。只需按下一个按钮,即可获得来自BMW事故救援团队的专业支持,必要时,BMW事故救援团队还能帮助客户联系BMW授权经销商。旅程咨询服务、在线娱乐和实时路况信息(RTTI)也全面提供,此外还包含了诸多实用的应用程序。

无线更新导航数据、基于车对车通讯的危险警告

最新一代BMW专业导航系统启动更迅速、路线计算更快,并且优化了市区地图的三维渲染。地图自动更新服务前三年免费,导航数据可以通过移动电话网络连接定期无线下载更新。车辆还可将限速信息显示系统探测到的限速数据发送至BMW后台,以便随时更新车载导航地图。

彼此互联的BMW车队现在还采用了车对车通讯,可对危险的交通状况进行提前预警。所有探测到的危险信息,例如事故、故障车、浓雾、大雨、薄冰,也将被发送至BMW后台,进而导入至本车以及邻近汽车的导航系统。

利用智能触控钥匙和远程3D环视影像实现随时随地的互联

BMW智能触控钥匙让驾驶者可以随时与其创新BMW 6系GT保持联系。智能触控钥匙液晶屏尺寸为2.2英寸 ,分辨率为320x240像素,可以显示车辆的安全信息(如车门状态,车窗状态等),车辆信息(如车况保养信息),使用燃油的可达里程,温度调节信息(如激活驻车通风功能),如果选配遥控泊车辅助,还可以通过智能触控钥匙实现遥控泊车功能。

远程3D环视影像由全景摄像机记录的车辆及周围的三维实时图像,并可通过BMW 云端互联发送到驾驶者的智能手机上。

 

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