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每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是天逸C5 AIRCROSS 2017款 380THP 豪华型，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。

天逸的外观够拉风，再加上这个车刚出，开到哪回头率都相当高，车身造型非常符合雪铁龙家族的设计，圆闰饱满，最满意的后尾灯4个8造型，辨识度很高。 天逸的内饰，雅棕内饰电子档把，看上去相当上档次，再加上全液晶仪表盘的衬托，显的科技感十足，用料相当讲究，提车不久后气温骤降，平常日开的时候开窗的机会不多，就在这种情况下，也就是两周多的时间基本上车辆就没有什么味道了，这点必须点赞。

天逸的空间，183的身高，前排座椅调到最低后完全没有压力，头部空间相当充裕，前排空间调好后后排腿部空间也完全没有问题，想怎么坐就怎么坐，前排扶手箱在视频中看过可以放10瓶矿泉水，自己改天也要试一下，还有豪华配置的后备箱隔板据说是可调的，这样从细节上为用户着想厂家也真是可以了。

天逸的动力，这个车的动力应该说仅有的缺点，就是起步的时候不是很给力，可能是因为磨合期还没发挥出足够性能的原因吧，但过了3挡后加速就很爽了，动力平顺行相当不错，或许是涡轮介入早的原因，完全感觉不到以前开那种涡轮增压发动机因涡轮介入慢所带来的那种不和谐的感觉。天逸的操控，是我对这个车最满意的地方，可以说跟轿车比的话也会把大多数车比下去，因为是电子助力，方向盘很轻，不过指向还是很精准的，变道的时候很给力，PHC真是不错，走颠簸的路段直接过滤掉，这点确实强。

天逸的油耗，目前行驶了1500公里，可能是冬天车油耗高的缘故，再加上路况也一般，均速25左右，目前显示9.3，估计春天也就8个左右，我当时那个世嘉就是冬天此春秋高一个多点的油，高速路段跑的话估计应该是同级别中最省油的了吧，以前世嘉跑高速就特别省油，平常8个多的油耗，在高速上开定速巡航也就6个油，目前还没跑过高速，等跑过 3000公里，一定让它去高速上好好放肆一把，如果遇到堵车的话，估计油耗会蹭蹭的往上涨，这点PSA的发动机可能特别明显。