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不玩官降玩抄底绅宝应战五大车企攻势

邢台北汽 2015-05-27 09:14:00 企业动态


  近日,上海通用的一纸“官降令”,为几近胶着的车市价格战再添一把火。自上海大众4月初“首降“以来,已经有长安福特、北京现代、一汽大众等多家合资车企纷纷跟进,堪称今年车市最大规模的降价潮。

 

 面对合资车企的集体跳水,中国品牌又有何反应?日前,一向嗅觉灵敏的北京汽车选择主动出击,火速推出“抄底行动,不留余D”大型优惠促销活动,祭出“0息0税+置换补贴”的优惠大招,让利幅度史无前例。如此“激进”的应战方式让不少行业人士心生疑虑,资历尚浅的北京汽车选择与实力雄厚的合资车企“同台竞技”,到底意欲何为?
  车价承压,中国品牌加入价格战场
  进入2015年,市场、政策等多重因素逼迫厂商、经销商不得不围绕价格做文章。无论合资抑或是中国品牌,充分利用价格手段,实际上已是车企应对汽车市场“新常态”的自然选择。相对于合资品牌声势浩大的价格攻势,中国品牌当然不愿坐视合资车企抢走更多市场,有着“箭在弦上不得不发”的紧迫感。
  但有别于合资品牌略带炒作性质的“官降“,中国品牌在行动中拿出了对消费者的最大诚意。以北汽绅宝为例,5月展开的“抄底行动,不留余D”促销活动,包括绅宝D20、绅宝D50、绅宝D70在内的主力车型,均以“1年免息、免购置税、享受置换补贴”的超常优惠政策直面消费者。特别需要指出的是,北汽绅宝推出的三重优惠,消费者几乎可以在零附加条件的情况下,随意组合享受,显示出中国品牌对中国消费者最大的诚意。有评论认为,北汽绅宝选择顺应汽车市场大趋势开展促销,展现了中国汽车品牌营销日臻成熟的一面。
  “抄底”成功助力中国品牌持续增长
  除此之外,中国品牌在账面数据的表现,也给了市场极大信心。据中汽协最新公布的销量数据显示,1-4月中国品牌乘用车共销售297.97万辆,同比增长19.47%,占乘用车销售总量的42.73%,与去年同期相比提升4.22%。在刚刚过去的4月份,中国品牌乘用车共销售68.64万辆,与去年同期相比增长14.30%,市场份额提升至41.13%,这也是连续第六个月获得四成以上市场份额。对比去年9月份之前中国品牌“十二连降”的尴尬,此数据出炉无疑为中国品牌注入了一针兴奋剂。
  在“抄底行动”引爆车市的同时,北汽绅宝销量业绩也再次飘红。数据显示,今年1-4月,北汽绅宝共计实现销售46694辆(含新能源车型),同比增长60.8%,远超行业增幅;以高性能著称的绅宝X65自3月21日上市以来累计销量已达5704辆,并在多个区域市场出现供不应求的情况。而刚刚在上海车展惊艳上市的“最炫轿跑”绅宝CC也在市场上获得了极大关注。
  业内人士分析指出,在中国品牌“收复失地“的背后,最大的功臣是市场占有率超过半壁江山的中国品牌SUV车型,北汽绅宝X65的上市即热销正是借上了这一场东风。另外,今年北京汽车计划推出6款车型,其中包括三款SUV,包括3月份上市的绅宝X65以及后续将要上市的绅宝X55和绅宝X25,多款车型进一步占领细分市场,助推销量持续增长。
  如今的北汽绅宝,一方面是销量业绩的一片向好,另一面是多重优惠政策聚拢了市场人气。总而言之,此次降价潮,北汽绅宝选择主动出击,推出“抄底行动不留余D”应对车市“新常态”,不仅让消费者得到实惠,也着实赢得了市场主动权,可谓一招值得中国品牌借鉴的妙棋

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