对于骨灰级越野迷来说,玩越野,非分时四驱不畅快。没有为公路操控而纠结的繁复设计,只有最强的OFF-ROAD实用性。北京40配备了分时四驱系统,带有两驱、低速四驱及高速四驱三种模式,简单而纯粹的表达,使人、车、道路之间的沟通更直接,这就是分时四驱的魅力,玩的就是纯粹。
沿北纬39度线横穿塔克拉玛干沙漠的“生命之路”,就是人们常说的N39。无垠的沙漠仿佛有一种神奇的力量,吸引着一批又一批的穿越者用勇气去丈量塔克拉玛干的长度。要想成功穿越,除越野技术外,更考察团队协作能力,这是一场“耐力赛”。我有这双脚/我有这双腿/我有这千山和万水/我要所有的所有/但不要恨和悔——崔健《假行僧》,没有虚伪,没有造作。虽一无所有,但却已拥有所有。
承载式车身正如螃蟹,骨骼相互依存;非承载式车身则如蜗牛,真正起承载作用的并非外壳,而是软体。
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