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可能很多车主都知道有发动机空气滤清器和机油滤清器，但对空调滤清器就有点陌生了。

其实车载空调和我们家庭用的空调基本原理都是一样的，只是车载空调可以有内循环和外循环两种工作模式，而家用空调则基本上只是“内循环”。但无论采用何种模式，空气从进气口进入空调系统之后，首先都会经过一次初步的过滤，隔绝外界的灰尘和其他杂物，而这个就叫空调滤清器。

清理空调滤清器是最基本的项目。除了常规的无纺布滤清器之外，还有一种是含活性炭的，价格稍高但去除异味效果更好。但通常来说，我们推荐车主每1万公里更换一次空调滤清器会比较适合，而如果经常在空气条件很恶劣的工地或者工厂周边行驶的话，则要缩短更换的间隔。

由于目前网上有很多滤清器都声称加入了活性炭，但由于质量参差不齐，也有很多假货，所以在网上选购时记得多留个心眼。

帮外循环系统除菌。除了空调滤清器外，空调循环系统的各个管道中，也会滋生各种细菌和病毒，这也是长时间不使用空调系统后，再打开空调往往会闻到一股发霉般的酸臭味的原因。所以此时则需要用专门的清洗剂来消毒除菌了。

其实这个除菌的过程也是相当简单，车主都可以自己动手。

首先可以先买一瓶汽车空调专用的清洁除菌剂（不同品牌的具体名称不同），一般为喷雾剂。清洁时，只需启动车辆，将空调风量调至最大挡位，同时打开外循环开关，并关闭车门。

通常情况下，车辆的外部进风口是设置在前挡风玻璃的雨刮器下方，所以我们只要在车外，将清洁剂从进风口持续喷入，并让车辆保持怠速运转。大概十分钟后就大功告成了。此时再打开车门，让车内残留的清洁剂气味去掉就可以了。

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