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据欧洲汽车新闻（Automotive News Europe）报道，尽管雷诺与东风的合作协议刚刚达成不久，雷诺在国内的工厂还尚未落成，但是雷诺方面已经迫不及待地表示，公司计划在2016年国产新车正式投产后，继续扩充在中国的新车产能。

目前，雷诺在国内的首家新车工厂正处于加紧建设阶段，该工厂初期计划产能为每年15万台整车。但据雷诺公司首席财务官多米尼克•托曼（Dominique Thormann）透露，雷诺方面已经开始盘算在中国的产能提升计划，未来雷诺在中国的新车产能或将达到现有水平的三至四倍。本周二（7月8日），托曼在巴黎举行的一次新闻发布会上表示，“未来几年，在我们能够成功打开中国市场的条件下，我们将计划把在中国的产能提升至年产50至60万台。”

在今年四月份举行的北京车展期间，东风雷诺法方负责人雅克•丹尼尔（Jacques Daniel）曾表示，东风雷诺在国内投放的首款车型将是一款大尺寸跨界车型，该车计划于2016年初在武汉工厂首产。

去年12月，东风与雷诺总计投资额达130亿美元的合资计划正式获批。东风和雷诺双方以股权50：50的形式在国内成立合资公司。东风雷诺的首家工厂最终落户武汉，并计划逐步将多款雷诺新车引入国内生产销售。此番东风与雷诺的联姻，还在一定程度上惠及日产。作为被雷诺持股43.4%的盟友，日产将通过合作协议中的部分条款获益。加之其目前与东风的合作，日产将成为东风旗下众多合资公司中最赚钱的一个。