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对英菲尼迪Q50 Eau Rouge来说，一句话就可以说清他：他加持了战神GT-R的心脏。

你问他要去向何方？他指着M3的方向，毫无疑问，这是一台要在江湖上踢馆的车。

Eau Rouge是个弯道，一个让所有赛车手都绷紧神经的弯道。高速下坡的终点突然左拐，随即向右急转上坡，操作稍有不慎就会在斜长的坡上失控，车毁人亡亦有可能；然若抓住机遇，下一弯必能利落超车。英菲尼迪以如此销魂的弯道命名预示了高性能轿车设计方向的Q50 Eau Rouge，显然对其实力充满自信，并期望能一举超越竞争对手。

所以，能够以此为名的车一定不是等闲之辈能设计出来的，由四届F1总冠军维特尔与英菲尼迪共同打造的英菲尼迪Q50 Eau Rouge，不光命名源自著名的F1赛道，车身细节更充满犀利的F1风味。且不论车顶、外后视镜及整套底盘大包围空气动力套件均采用与F1一级方程式赛车一致的碳纤维复合材质，雕塑感的前翼和后部空气动力套件更复刻出红牛RB9赛车之神韵。

尽管车内仍是英菲尼迪Q50的双波浪优雅造型，却采用与外观呼应的红黑双色视觉设计，配以更骨感、刺激的三辐式麂皮方向盘，并将原本高雅的木纹装饰全换成血红色碳纤维复合材料，由里而外散发出强烈的战斗气息，令人热血沸腾。

3.8升双涡轮增压V6发动机，是“战神”GT-R跑车的心脏，如今在英菲尼迪Q50 Eau Rouge的胸腔中爆发出418kW（560hp）的澎湃劲力，通过7速手自一体变速箱，传递至50:50均衡比例的全时四驱系统，最终由4条21英寸跑胎在路面划下两道烧痕。

霸气的外形、强悍的性能，加上F1冠军车手维特尔精心调校的操控，英菲尼迪Q50 Eau Rouge尚未量产，不过新一代宝马M3铁定要睡不好了。