10月25日，东风乘用车公司党委书记、副总经理李春荣与东风汽车股份有限公司总经理助理张小帆在湖北襄樊签署了乘商协同联合推广协议，标志着东风乘用车公司与东风汽车股份有限公司全面展开协同合作。乘商协同项目由前期探索性的5组专营店试点拓展到目前的11组。双方在销售渠道上将实现资源优势互补、双赢互惠，让各自车型消费群获得更大便利与优惠的同时，实现厂商、用户多方获益。
资源互补 大协同初显成效
自今年7月份起，东风汽车股份有限公司与东风乘用车公司率先开展乘商协同的试点运营。在襄阳、宜昌、武汉、西安、苏州等五地实施“5+5”推广试点，共同开拓市场，实现了商用车客户与乘用车客户的资源转化与互利，发挥了协同效应。
基于前期的试点合作经验，双方于10月25日签署正式推广协议，项目全面启动。此次启动工作是对乘商协同工作的进一步深化，并在此前5组结对协同试点专营店的基础上新增了6组，试点范围从湖北、江苏、陕西扩大到山东、河南、安徽、上海、浙江、四川，全面提升乘商协同影响力，促进东风品牌的共同繁荣。东风汽车股份有限公司总经理助理张小帆认为，“乘商协同项目的全面启动，将进一步提升销售渠道竞争力，我们将在后续协同工作中展开更深层次互惠互利的合作，希望吸引越来越多拥有城市展厅的网点参与进来。”
乘商协同 消费者最受益
东风乘用车公司党委书记、副总经理李春荣认为，企业战略层面的资源互补，一方面为企业经营成本的降低创造可能，更重要的是为消费者带来直接利益。“当商用车客户有乘用车购买需求时，通过乘商协议销售网点，可享受到包括购车直接优惠、轻型商用车维修保养卡、备件抵用券、团购折扣、信贷优惠等在内的多重优惠政策。”据悉，这种协同未来还将会通过进一步的市场推广，在销售下沉、售后服务等多个层面展开合作，深化协同内涵。
东风汽车公司经营管理部黄承林处长告诉记者，东风汽车公司有着近半个世纪造车历史，已积累了上千万客户资源与良好口碑，乘商协同可以充分利用内部资源的互补，实现乘用车与轻型商用车的互利双赢，对东风品牌口碑也将形成更深厚的积淀。
从2011年起，“大协同”成为东风汽车公司对业界传递的热词。从“大东风”、“大自主”、“大商用车”、“大乘用车”到“大零部件”战略，面对国内汽车行业激烈竞争和不断变化的格局，东风汽车公司以“大协同”谋求“大发展”。
今年初，东风汽车公司总经理朱福寿提出了乘商协同战略。朱福寿认为，协同不仅是东风汽车公司相比行业其他很多企业的优势，更是公司应该具有的优势，协同力是公司今后致力提升的核心竞争力。
东风汽车公司董事长、党委书记徐平指出，加强协同是东风汽车公司自身发展的需要，是建设和谐东风的需要，公司将大力增强协同发展意识，全力以赴加强协同发展，努力开创协同发展新局面。
