动力篇
东风风神A60搭载了大家比较熟悉的MR20DE发动机和Xtronic CVT无级变速箱，这种动力配置在逍客和天籁上都可以见到。单从数据来看，这台2.0L发动机的最大功率达到了105kW，峰值扭矩为189Nm。
尽管搭载了动力澎湃的2.0L发动机，但CVT变速箱可以把这样的动力"过滤"的很平顺，行驶中没有任何顿挫感，让你在不知不觉中提速。当然，如果您喜欢激烈驾驶的话，这款车就可能会显得温顺了一些。
风神A60和轩逸均采用了EPS电动助力转向系统，所以在中低速下的转向非常轻松。由于风神A60的悬挂调教偏软，所以开始起来的路感并不是很清晰。不过正是这种绵软舒适的操作风格，似乎更适合我们在日常生活中的轻松驾驶。
奔腾B70虽然有一个内敛的外表，可是内在的底盘和动力系统均是以操控见长的马自达6，在驾驶奔腾高速过弯的过程中，依旧能找到马6的那种稳定，不过奔腾B70方向盘偏重一直是一个不足，这在操控性上有着不小的影响。
舒适篇
在对比过程中，我们还分别测试了三款车的发动机噪声以及车内环境噪声测试，风神A60在测试中也取得了完胜，这一点和风神A670动力输出平顺有一定关系，奔腾B70的发动机采用马自达6的总成，动力方面调教的要更为有劲。
车内噪声三款车的表现都非常不错，自主品牌车辆的做工渐渐达到了合资品牌的技术标准，车身的包裹性和安全性得到了保障。
总结
风神A6011.88万元起的价格无疑是最具竞争力的。风神A60承袭了轩逸动力、外观设计、空间等方面的优势，同时又在车身的大气、配置的丰富和价格的实惠等方面比其他车型更具吸引力。
