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自驾游归来爱车就给她做个SPA，五一长假结束,建议一定要及时给车进行保养

刚刚过去的五一假是春季假期中人数出行最多的节日之一，也是每年自驾车出行的高峰期。现在大假刚刚结束，当务之急就是对出色完成任务的爱车进行一次有针对性的保养和维护。现在，本报根据你大假期间旅行地点的不同，为你量身定做了不同的爱车保养建议。

川东北游 阴雨天太多

及时保养“皮肤”别被毁容

地貌：平原和小山为主，海拔较低

春节期间天气特点：阴雨天为主

爱车保养关键词：底盘、车身

短途旅行回来，首先要对爱车进行全车清洁，给它浑身上下好好洗个澡，清除掉泥沙污垢，尤其对进行了长途跋涉的越野车更要仔细清洗。川东北一带，由于海拔较低，地形以平原和小山为主，冬季气温比较阴冷，最冷时还伴有雨夹雪。因此，雨水、泥泞的路面对车辆的威胁最大，车身表面也可能因泥石飞溅造成刮伤，假期归来，应重点对发动机和车身进行有针对性的保养，防锈是关键。

雨水中的酸性物质含量比较高，通常具有一定的腐蚀性，这对车身和漆面的伤害其实很严重，如果不及时处理，久而久之，车身就会失去光泽进而影响到美观。同样，雨水的侵袭还会引起汽车底盘生锈，大雨过后，尤其是长时间在泥泞的路面行驶，需要对底盘进行认真清洗，最好及时做一次汽车底盘的清洁防锈护理，用洗车机彻底冲洗底盘后，马上进行烘干，再由专业人员用专用汽车底盘防锈剂进行防锈处理，否则底盘也会同车漆一样被严重腐蚀。穿行在泥泞地面上，底盘也容易“受伤”，如果出现底盘异响、方向盘抖动等现象，就说明底盘已经受损，但一些轻微的碰刮也可能引起轻微渗漏，这些车主无法及时发现的情况更应该引起重视，建议车主一定去专业厂家检查。

川西南游 路遇碎沙石

注意底盘、刹车皮养护

地貌：高原和山区为主，海拔较高

春节期间天气特点：紫外线强，日照强烈

爱车保养关键词：发动机、轮胎、刹车

川西南地区美丽的风光无限，但是海拔高、日照强、山路多的特点，尤其对车辆的发动机、轮胎等容易造成伤害。因此，从川西南回来，要及时针对这些部分进行保养维修。要知道，发动机是汽车的心脏，长途驾车回来发动机的机油消耗不少，这时候如果再强行使用车辆，会对发动机零件造成严重伤害，因此一定要及时到维修站重点检查。

另外，川西南地区的路况比较复杂，以高低不平的山路为主，底盘擦挂和轮胎的磨损也在所难免。假期归来，应该对轮胎进行气压测定，保持四轮同样的胎压，如果有异常低的胎压则要对轮胎进行及时修补。野外恶劣的山路很可能会影响到轮胎的动平衡，如果车辆突然出现不正常的震颤，就有必要给每个轮胎重新做动平衡。

在山路中，在砂石密集的路面频繁刹车，很容易磨损刹车皮。在川西南地区，路况较陡、坡道频繁的地区很多，这种路况最容易消耗刹车，所以假期后应该对刹车系统有全面的检查，如果长时间踩刹车很容易造成高温，使刹车块及刹车皮表面氧化，如果出现这种情况，应该用砂纸磨掉氧化层，以保证行驶安全。

川外游 行驶2000公里以上

建议来个全套SPA

如果是出省游，进行了2000公里以上的长途旅途，对一些小型城市用车的损耗会比较大，回来以后需要对全车做一套仔细的检查，并着重在下面几个方面做特殊的护理。

添加油水：检查全车油、水是否足够，油质是否良好。内容包括机油发动机、冷却液、变速箱等，液面不足则添加，油质不好的要更换。

预防渗油：检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。内容主要有几大部件，如发动机、变速箱、后桥等有没有渗漏机油。

加固底盘：检测内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤（如传动轴、半轴、半轴防尘套、悬挂、减震器，球头）及底盘锈蚀检查。

轮胎查隐患：车辆长时间在120-160公里／小时以上高速行驶后，轮胎的温度会很高，随之胎压也变高，容易爆胎或是埋下隐患，需要检查轮胎表面胎纹是否正常，是否有裂纹，是否有异物等。

刹车系统：包括刹车片、制动油管、制动总泵、分泵、手刹等。

电路检查：包括灯光、仪表指示是否正常。

清洗发动机油路：一些景区条件落后，不一定有高标号的汽油供应，而燃油标号越高其抗爆性能越好，如果使用了低标号汽油或者劣质汽油，一方面发动机会产生爆震、噪音；另一方面容易使排气管触媒即三元催化净化器失效，进而尾气排放不合格，部分还会堵塞排气管，发动机表现无力，并增加油耗。