凤凰网汽车> 经销商> 英伦汽车唐山万汇> 促销新闻> 企业动态 > 详细新闻

英伦汽车唐山万汇

用车小课堂 机油不是加得越多越好!

英伦汽车唐山万汇 2020-10-29 17:32:00 企业动态

很多车友都知道机油加多了不好,但你知道机油加注过量的正真危害是什么吗?

 

在机油量合适的情况下,发动机的曲轴是不会接触机油液面的,它的润滑是由机油泵提供的压力油来实现的。

 

当机油加注过多时,超过曲柄及平衡重的顶端,在发动机运转时,曲轴就会搅动机油。高速搅动会使机油泡沫化,这会导致机油泵不能有效泵送机油,造成润滑流量不足,机油压力异常。长此以往,发动机将因为润滑不良而严重磨损,轻则密封不良,导致性能下降、烧机油等问题,重则发动机零件严重损坏!此外,高速搅动还会使机油容易氧化,同样会造成润滑性能下降。

 

有人可能会有疑问了,曲轴不跟油底壳的机油液面接触,怎么润滑呀?

 

实际上,一些没有机油泵的单缸发动机才会用飞溅润滑。但是,多缸发动机基本不会采用这种形式的润滑方式,因为这种润滑方式的机油会因曲柄的高速搅动容易氧化和泡沫化,造成润滑性能不稳定。所以,汽车发动机的曲轴运转时是不会与油底壳内机油直接接触的,曲柄及平衡重的顶端与机油液面会保持一定距离。

 

那么,多缸发动机是如何实现对气缸壁、活塞等位置的飞溅润滑呢?

 

首先,机油泵会将机油输送到曲轴的主轴承,再到达曲柄销轴承,机油从曲柄销轴承的孔隙中溢出并飞溅,对气缸、活塞和活塞销等部位进行润滑和冷却。

 

如何添加正确量的机油呢?

 

1. 把机油标尺抽出;

2. 将标尺机油擦干,再重新插入并拉出;

3. 观察标尺,只要机油在上下限之内就合格。

 

请按照保养手册规定的时间和里程间隔,定期到吉利品牌授权服务站更换原厂机油哦。

意向车型:
A-奥迪ˇ
选择车系ˇ
选择车型ˇ
您的姓名:
手机号码:
所在地区:
北京ˇ
城市/地区ˇ
获取底价

最低价将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方。

客户端询价

赢 iPhone6 plus

扫描下载客户端

本店热销车型

唐山万汇汽车销售服务有限公司    

03152890556
按首字母查看经销商:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
G
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z