今天,英菲尼迪首款国产车型——高科技豪华运动轿车英菲尼迪Q50L在湖北襄阳工厂正式下线,全面开启英菲尼迪在中国市场的国产化生产,标志着英菲尼迪在华发展跃上一个新的台阶。
高科技豪华运动轿车 英菲尼迪Q50L
英菲尼迪Q50L为中国市场量身定制,它的推出丰富了英菲尼迪现有产品线,提高了Q50产品系列的综合竞争力,同时也将与后续国产车型——长轴距版风尚运动型SUV英菲尼迪QX50一道助力英菲尼迪品牌挑战中国豪华车市场的现有格局。英菲尼迪力争2018年实现年销量10万辆,其中超过一半为国产车型。
国产英菲尼迪Q50L为中国消费者量身打造,保留了包括线控转向DAS在内的进口车型高端配置。同时,考虑到中国消费者对驾乘空间的需求,车身加长50毫米,达到同级最长的4852毫米,轴距加长48毫米,达到同级领先的2898毫米。Q50L还搭载了英菲尼迪首款2.0升直列四缸涡轮增压发动机,配合7挡手自一体变速箱,实现性能与节能的完美平衡。
东风英菲尼迪总经理 戴雷博士
东风英菲尼迪总经理戴雷博士表示:“中国已成为英菲尼迪在全球最重要的增长市场,英菲尼迪在中国的本土化就是我们的全球化,Q50L的下线是英菲尼迪全球长期发展战略和中国本土化进程的重要里程碑。未来,我们将坚持植根中国,不断满足年轻心态高端消费者日益多元化的需求,迎接全新时代的到来。”
高科技豪华运动轿车 英菲尼迪Q50L
英菲尼迪Q50L在东风日产乘用车公司的襄阳工厂生产。襄阳工厂连续多年成为雷诺-日产联盟全球标杆工厂。如今,襄阳工厂也完全达到了英菲尼迪的全球标准,并今年3月,获得英菲尼迪全球4.5分的授权认证(满分5分),与日本枥木工厂处于相同水平。投产后,襄阳工厂将成为英菲尼迪继日本枥木、美国士麦那之后的第三个已投产全球制造基地。
英菲尼迪Q50L下线仪式
针对国产,襄阳工厂对原有生产线进行了大规模的硬件升级改造,新增投资额达6亿元人民币。襄阳工厂为全数保证英菲尼迪高品质形象,针对英菲尼迪国产增加了数百道专有工序,并在各车间共新增60余套专属生产及检测设备,包括采用了先进的车体骨骼在线激光测量系统和车身清漆微粒化喷涂工艺,总装则采用了国内首个QG(Quality Gate)可视化检查系统和QUTE(Quality Traceability Expansion System)品质追溯系统等领先技术设备。
英菲尼迪国产生产基地襄阳工厂
值得一提的是,襄阳工厂还有强大的“软实力”,2500名经验丰富、品质意识苛刻的工人中,为英菲尼迪提供的专属生产人员包括近37名高技能员工,其中24名在日本枥木工厂接受长期培训的员工达到“巨匠级”标准。
英菲尼迪国产生产基地襄阳工厂工人作业
英菲尼迪在中国的发展已经驶上快车道,今年我们推出了包括Q50、混合动力版 QX60和ESQ在内的多款新产品。不久的将来,第二款国产车型(长轴距版)QX50也将在襄阳工厂下线。今年前三季度,英菲尼迪在中国的累计销量超过2万台,同比增长91%,成为中国增长最快的豪华汽车品牌。
作为“最感性的豪华汽车品牌”,英菲尼迪一直努力为消费者带来卓越的品牌和产品体验。今年,我们提出了“敢•爱”品牌概念,还通过与《爸爸去哪儿》、《舌尖上的中国》《极速前进》等有影响力的电视节目展开合作,形成深度的情感共鸣。
东风英菲尼迪总经理戴雷博士与执行副总经理雷新先生合影
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